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本文摘自网络，行业资讯参考。

近年来，随着车辆技术的进步和道路上车辆密度的加大，对变速器的性能要求也越来越高。众多的汽车工程师在改进汽车变速器性能的研究中倾注了大量的心血，使变速器技术得到了飞速的发展。机械式变速器是目前使用为广泛的汽车变速器。虽然它有诸多缺点，如换档冲击大，体积大，操纵麻烦等；但是，它也有很多优点，如传动效率高，工作可靠，寿命长，制造工艺成熟和成本低等。所以，如果能改善机械式变速器上述的缺点，它还是有很大的发展空间的。如果在减小机械式变速器的体积和提高传动平稳性两方面做一些研究，就可以解决这些问题[13]。 山工5吨铲车波箱价格山工5吨铲车波箱批发山工5吨铲车波箱品牌山工5吨铲车波箱生产

传统手动变速器发展现状及趋势 

MT变速器应用的历史时间长其产品技术发展十分有限凭借与其它形式变速器相比的成本优势及较高的传动效率仍然占据乘用车变速器市场上相当的市场份额。随着自动变速器技术的提高及人们对驾驶舒适性的要求MT变速器在市场上呈现出下降的势态但短期内不会被自动变速器取代[14]。 

变速器用来改变发动机传到驱动轮上的转矩和转速，目的是在原地起步、爬坡、转弯、加速等各种工况下，使汽车获得不同的牵引力和速度，同时使发动机在有利的工况范围内工作。变速器设有空档，可在启动发动机、汽车滑行或停车时使发动机的动力停止向驱动轮传输。变速器设有倒挡，使汽车获得倒退行驶能力。需要时，机械式变速器还有动力输出功能。 

对机械式变速器提出如下基本要求[15]： （1）保证汽车有必要的动力性和经济性。 

（2）设置空档，用来切断发动机动力向驱动轮的传输。 （3）设置倒挡，使汽车能倒退行驶。 

（4）设置动力输出装置，需要时能进行功率输出。 （5）换挡迅速、省力、方便。 

（6）工作可靠。汽车行驶过程中，变速器不得有跳挡、乱挡及换挡冲击等现象发生。 （7）变速器应当有高的工作效率。 （8）变速器的工作噪声低。 

除此之外，变速器还应当满足轮廓尺寸和质量小、制造成本低、拆装容易、维修方便等要求。 

满足汽车必要的动力性和经济性指标，这与变速器的挡数、传动比范围和各挡传动比有关。汽车工作的条件越复杂、比功率越小，变速器的传动比范围越大。