公司主营徐工LW500KN、徐工LW600FV、徐工LW200FV,厦工XG956N、厦工XG955H、厦工XG955N,山东临工L953、山东临工L933、山东临工L952,龙工LG855N、龙工CDM856N、龙工LG850N装载机变速箱、变矩器、双变总成、液力变速箱,原厂变速箱零配件,行星轮、太阳轮、一二级涡轮组、超越离合器(二轴总成)、直接档主动片/从动片、倒1挡主动片/从动片等。





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档位介绍
自动挡有P、R、N、D、S、M、L这几个档位。P挡代表的是泊车档,车辆停车时需要挂入P挡,当车辆关闭发动机停车或是长时间怠速的时候都需要挂入P挡。
R挡,代表的是倒档,倒车的时候挂入R挡。
N挡,代表空挡,跟手动挡上的空挡是一个意思,短时间停车可以挂入N挡。
D挡,表示前进挡,挂在D挡上车辆会前进,且变速箱会根据车辆行驶速度和油门情况在1挡和 **之间自动切换,人们常说自动挡D挡走天下,实际上就是这个档位。
有些自动挡在D挡下面有3、2、1这三个数字,依次代表3在超车时使用,2在湿滑路面起步或是慢速前进的时候起到限制档位的作用,1则是在爬坡或是需要大扭矩输出的时候使用。
S挡,是运动挡的意思,挂入S档,变速箱换挡时间会延迟,会让档位在高转速下保持更长的时间,动力当然会更好,但是油耗也会更多。
M挡,意思就是手动模式,手自一体变速箱上会有,挂入M挡,司机需要自己手动完成换挡动作,“+”代表升档,而“-”代表降档,不过有一些车型是拨片换挡。
L挡,代表低速档,跟D挡下的1数字档是相同的,都是为了将档位限制在 低档,目的是为了得到 大扭矩而不升档。
自动挡实际上在城市使用非常好,可以让我们从容应对走走停停的拥堵路况,但是经常跑高速,个人感觉还是手动挡更好。
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