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与电动汽车的电机相比，内燃机是一个复杂得多的系统。经过上百年的改进，现代内燃机的性能已经相当强劲了。速箱是传统内燃机汽车上 为常见的配置之一，但是变速器几乎没有出现在电动车上，这是为什么呢？好了我们带着这个问题来和小编一起看一下电动汽车为什么没有变速箱。

首先电动汽车可以没有变速箱？

变速箱的作用

与电动汽车的电机相比，内燃机是一个复杂得多的系统。经过上百年的改进，现代内燃机的性能已经相当强劲了。 内燃机的两大特点: 01/低转速下无法输出转矩； 02/高转速下 大输出转矩急剧降低。 这样就可以看出来，内燃机的可工作范围较窄，一般在1000-4000rpm。不能兼顾低速或高速行驶(若减速器的减速比高，则只能低速不能高速；若减速器的减速比低，则只能高速不能低速)。  

所以变速器与离合器就是为了解决这两个问题而生的：

变速箱的作用

在汽车上变速箱有两大基本功用，其一，配合离合器，保证汽车正常起步，不至于因起步负载过大而熄火，其二，在车主不断变化车速的过程中，通过档位的切换（变速比）使得发动机稳定处于工作转速。现在的变速箱技术已经完全能够满足以上两大基本诉求，所以，现在的变速箱开发侧重点在于，使得发动机更**得处于燃油效率 高的转速，所以档位越来越多。