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机体油液在汽车内容一般起的润滑作用，所以掌握正确更换姿势，能很大程度减少机体内零部件的磨损，起到更好的保护作用，那么，变速箱油和刹车油我们该怎样更换呢？是按使用的时间年限来衡量，还是按照车辆行驶的公里数来衡量？

一、汽车变速箱油

变速箱油就是平时大家说的齿轮油，用于变速器内，是一种可以清洁变速箱系统的清洁产品。一般分为自动变速箱油和手动变速箱油，它的好坏直接影响到变速器的操纵性能。

变速箱是汽车传动系统重要的组成部分，一旦出现问题，修理费用极其昂贵。变速箱油使用时间一长，其粘度就会变稀，导致润滑性能下降、密封性能下降， 后会很大程度增加磨损，造成压力不稳定，变速箱操作性能会下降。变质以后的油液冷却性能和防氧化性能下降，容易产生油温过高等问题， 终会缩短油液和变速箱零部件寿命。

一般情况下，手动变速箱油在4-6万公里更换一次，就比如：75W/90，这是冬季齿轮油型号，数字75为耐低温性能指标，越小越好，w就是冬季的缩写。如果齿轮油中没有w字母，则为夏季用油，在长时间使用以后，当金属粉末融入变速箱油中，会导致变速箱油粘稠度增加，影响散热，而当变速箱油温过高时，机油粘度会产生变化，油膜变薄、润滑作用变差，导致部件快速磨损。

自动变速箱油在6-8万公里更换一次，自动变速箱油不仅仅负责润滑，同时还承担扭矩传递、散热、密封、液压、清洁等作用，自动变速箱油可以根据行驶路况适当对更换周期进行调整。

二、汽车刹车油

刹车油需要5万公里左右更换一次， 长不超过6万公里，时间 长不超过3年。超过时间和公里数后，刹车油可能会变质、吸水或者变脏，引起制动能力下降。，市面上的刹车油一般是DOT3或DOT4，用DOT作为分类是美国石油协会的标准。

DOT3由低聚乙二醇，DOT4在DOT3的基础上增加了硼酸酯,硼酸酯具有高沸点，而且可以分解吸收的水分，因此其沸点更高一些，当然价格也更高，低聚乙二醇有很强的亲水性,使用一段时间以后会吸收空气中的水分，而当含水量超过3-4%时，刹车油的沸点大为降低，高温下产生气阻，导致刹不住的现象，一般需要用检测笔检测。

汽车保养除了配件与电子设备的养护，各种油液的更换也十分关键，它就像是人身体的血液和体液，保证身体的正常工作。