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公司主营徐工LW500KN、徐工LW600FV、徐工LW200FV，厦工XG956N、厦工XG955H、厦工XG955N，山东临工L953、山东临工L933、山东临工L952，龙工LG855N、龙工CDM856N、龙工LG850N装载机变速箱、变矩器、双变总成、液力变速箱，原厂变速箱零配件，行星轮、太阳轮、一二级涡轮组、超越离合器（二轴总成）、直接档主动片/从动片、倒1挡主动片/从动片等。

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作为车主，不光要会开车，还要懂得很多和汽车有关的常识性问题。就拿汽车保养来说，虽说汽车保养的频率不用太高，但也不是说时间拖得越长越好，有些保养还是要按时进行，那样才不会影响行车安全。 关键就是发动机保养了，清理积碳换机油那是必须的，其实除了发动机要好好保养之外，汽车上的很多部件都是需要定时保养的，其中很多车主都忽视了变速箱油的更换，变速箱油多久更换一次？维修人员：别超过这个时间点，否则要大修

根据众多维修技师的经验，所有变速箱(包括免维护的宝马变速箱)在使用若干年后，都会发生一定程度的衰退，主要原因就是变速箱油的变质、性能降低。变速箱油对汽车正常平顺运转作用大，变速箱油如变质，将会导致变速箱磨损严重或报废。变速箱油一般建议6万公里更换，每三万公里检查一次，如发现变速箱油变质或减少，要及时更换或添加。变速箱油早更换会浪费钱不划算，长时间不更换则易导致变速箱损坏。

如果你的汽车在行驶途中，挂挡顺利通畅，只需轻轻一拨即可完成挂挡，且没有任何的噪音，那么你可以不用更换变速箱油；如果挂挡时比较困难，有异响，时速超过100KM/h的时候这种情况更加强，那么你就要考虑更换变速箱油了。或者是我们可以通过判断噪音来看看是否需要更换，如果说噪音较大，我们确实也应该更换变速箱油液，同时我们在更换变速箱油液时，一定要记得将杂质清理干净，如果说没有清理干净，那可能倒进去的新的油液，也存在的还是老旧的油液成分。

另外，变速箱油在市面上也是鱼龙混杂，选择油液的时候应尽量选择大品牌，也可以做做功课，学习如何辨别**油液和低劣品，以及不要贪小便宜，质量低劣的油液可能会损害变速箱。

对于很多车友来说，爱车就是我们的第二个家，是我们 宝贵的东西之一。有些车友会将自己的爱车装饰的非常漂亮与温馨，恨不得将爱车与家里装饰的一模一样才罢手。大部分的车友对于自己的爱车保养的非常好，也非常重视发动机的养护，但是很多车友却往往忽视了藏在车辆底下的变速箱。

对于自动变速箱出现异响，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称：“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。”

高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃，橡胶密封材料会开始变硬，  后导致渗漏，液压降低。如果温度更高，变速箱开始打滑，打滑又会反过来使温度升得更高。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。

因此，清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生。这也是实现“免拆修解决变速箱故障”的关键所在。

另外在日常驾驶方面，不建议车主用N挡进行空挡滑行，行驶时，不要将变速杆拉到“N”挡。为了 大限度地提高其燃油经济性，行驶中 好使用CVT变速箱的自动模式。下坡时，建议用“S”挡或手动模式的低档，利用发动机制动作用，避免长时间制动时使制动蹄片产生热衰退性，使制动性能变差。从前进变后退，从后退变前进时，要等车辆完全停住，然后踩住制动踏板的同时操作变速杆，太过激进的换挡方式有可能使变速箱损坏。