山东东上智能装备有限公司 已通过实名认证

公司主营徐工LW500KN、徐工LW600FV、徐工LW200FV，厦工XG956N、厦工XG955H、厦工XG955N，山东临工L953、山东临工L933、山东临工L952，龙工LG855N、龙工CDM856N、龙工LG850N装载机变速箱、变矩器、双变总成、液力变速箱，原厂变速箱零配件，行星轮、太阳轮、一二级涡轮组、超越离合器（二轴总成）、直接档主动片/从动片、倒1挡主动片/从动片等。

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作为车主，不光要会开车，还要懂得很多和汽车有关的常识性问题。比如道路交通知识、汽车保养常识、小故障排查能力等等，这些都需要车主们在平时多多积累，这样在平时开车的时候如果遇到一些问题，也就不会一无所知了，就拿汽车保养来说，虽说汽车保养的频率不用太高，但也不是说时间拖得越长越好，有些保养还是要按时进行，那样才不会影响行车安全，就拿变速箱机油来说，“变速箱油”多久换一次？老司机：超过这个公里数，可能要大修。

如果说变速箱的油长时间不换，那可能会导致压力不稳，可能会导致我们在开车时感觉没那么顺畅，而且可能会**性的损坏我们的变速箱，所以变速箱油的替换显得尤为重要，而且 为重要的一点是油液如果变质那么它的冷却性就会降低，如果说了就先降低对变速箱以及整个汽车配件的功能运作起来呢，肯定是有一定的影响，一般来说变速箱分为自动和手动，而不同的性质对于变速箱油更换的时间也是不一样的。

首先说说自动变速箱油，应该是每隔1万公里检查一次，每隔8~10万公里彻底更换一次，更换油时千万不能贪图小便宜，否则会造成贪小便宜吃大亏的结果。用劣质油耐温性能差，易氧化，同时损伤摩擦材料及密封胶垫，腐蚀金属零部件，甚至变速箱提前报废都不知道。因此，一定要到正规的地方购买更换。

手动变速箱：一般正常行驶情况下8~15万公里更换一次，同时，用久了的变速箱油粘度会变稀、导致润滑性能下降、密封性能下降、阻力升高磨损增加，造成压力不稳定、影响液压系统工作精度，变速箱控制精度下降、换挡精度降低，平顺性、响应速度都会受到影响 ，变质以后的油液冷却性能和防氧化性能下降，容易产生油温过高等问题，恶性循环，进一步缩短油液和变速箱零部件寿命。

随着汽车工业的发展，我们可以选择的车型也变得越来越多，但是终归结底，到 后更古不变的还是要从2种档位里面选择一种，一种是手动挡，一种是自动挡，手动挡比起自动挡来说要更有驾驶乐趣一些儿，而自动挡比起手动档更加简单易学，所以说很多人在买车的时候都挑花了眼。

虽然说手动挡的好处有很多，但是现在的人大都是抱着这样的心理来买车的，那就是能少干一点活就少干一点活，所以自动挡现在逐渐成为了主流。但是自动挡其实也是有着很多的使用技巧的，如果不注意那就是在毁车，对于变速箱来说更是如此。

像是有的人开自动挡的车型，是用D挡走天下，其实这是一种比较错误的操作方法。因为自动挡的车型上不只有D档一个前进档位，所以说在适合的时机选择不同的档位，这时候才能够让整车的变速箱更加经久耐用。

像是S档即为超车档，如果您需要急加速或者是进行超车，挂上S档可以迸发出整车更加强劲的运动性能。这样开自动挡，就是在毁车，很多车主因此后悔，半年大修变速箱！L档即为慢速档，它就相当于我们手动挡车型上的1档和2档，这个档位就比较适合上坡和下坡的时候了。

如果说一直挂在D档上，不仅会使得用车比较困难，在需要加速的时候加不了速，另外也会对我们的爱车造成一定的影响。像是现在不少人在等红绿灯的时候也是挂在D档踩着刹车，其实这会导致我们变速箱过热，甚至有的车主因为这个坏习惯不到半年的时间就需要大修变速箱了。

虽然说自动挡车型便利了我们的生活，也使得开车变得更加简单，但是一些小技巧我们也是需要及时的进行掌握的，毕竟这样才能够让我的爱车爆发出更强的功效。