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 近很多朋友问小编，变速箱油需不需要换，如果需要更换，那多少公里更换，更换时选择什么标准的变速箱油？下面小编将一一为大家解答。

以AT自动变速箱为例，假如逾期不换变速箱油会有什么后果呢：

1、抗剪切力衰减，齿轮间动力传动开始变得缺乏润滑，金属刺破油膜开始干磨。细碎金属碎屑产生并悬浮在变速箱油里。因为工况改变，变速箱换挡逻辑出现错误。感受到不正常的不规律的换挡顿挫。

2、出现加速迟钝，嘶哑异响等情况。 终变速箱挂掉，无法换挡，或者D挡不走。

总体来说，就是让车脱离了变速箱工程师的各种设计标定，变得顿挫难开。到 后维修费用昂贵，甚至只能更换变速箱。

所以，千万别忘记按时按照公里数更换变速箱油。

以AT自动档为例，依照不同车型，一般说明书建议每4万公里—6万公里更换变速箱油，理论上 高不超过8万公里。因为虽然变速箱油工作环境密闭，但油液随着齿轮运转也会慢慢变脏、氧化、性能下滑。

需要注意的是，变速箱油的衰减变质的过程，是颜色先变浅，然后再变黑的过程。如上图从左到右的颜色变化。所以当你看到油的颜色还很浅时，说不定已经是跑了两三万公里旧油了。

由于变速箱的结构与发动机有很大区别，所以换油方法会有所不同，主要常见的方法分为两种：

1）重力换油法

重力换油法：和换机油类似，把变速箱油底壳螺丝拧开，利用重力让变速箱油排出，当油液不再流时，把螺丝拧回去，再加入新的变速箱油。

2）交换机换油法

ATF交换机换油法：通过一台交换泵机，一边把新油泵进变速箱，一边把新旧混合油抽出来，直至变速箱里全部变成新油。

● 换油的操作细节

需要注意的是，因为变速箱结构和形状复杂，操作过程中注意液位，油温和变速箱油的类型和理化指标以及认证标准，单次重力换油只能换整个变速箱的70%左右的旧油。如果是油底壳和变速箱滤网更换，单次重力换油换了整个变速箱的 多80%左右的旧油。

重力换油确实比较麻烦，所以更方便的方法是上ATF交换机，循环换油，基本可把变速箱油换至98%以上的新油比例。

总而言之，再好的变速箱油也是需要更换的，只不过更换的周期要由行车状况来决定，开车的时候需要多多留意。