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现在很多人买车，第一时间会考虑自动挡的汽车，的确在交通拥堵的现代都市里，自动挡汽车无论是驾驶体验还是流畅度，都比手动要舒服的多。 常见的自动变速箱为传统AT自动变速箱，cvt变速箱，双离合变速箱，这一期我们就来好好的聊一聊这几个变速箱，看一看这三款自动变速箱到底有什么区别，我们家庭买车的时候，选择哪类变速箱能够更经济耐用！

变速箱

一：AT变速箱

AT变速箱工作原理

原理：AT变速箱是 为常见的液力变矩器，其原理是利用发动机输出轴驱动一组泵轮，而泵轮搅动液矩扭力传递器内的密封油，通过油介质带动另一侧连接了输出轴的涡轮，从而实现了变速和变扭。AT变速箱则大多数可以在二档之后进行部分的锁止，在高档位则是全锁止，比如目前马自达6AT达到89%的传动效率，而宝马用的采埃孚8AT更是达到了惊人的98%，在传统效率上其实是并不比双离合差太多。

优点：AT不用离合器来变换汽车档位，档位少变化大。是目前 为成熟的变速箱技术，应用范围很广，可以承载大扭力的输出。 重要的是操作起来很简单，AT的汽车开起来也很平稳，会让汽车的舒适性变得不错。

缺点：首先就是油耗的问题，相对来说AT变速箱比较费油，这是因为AT变速箱通过油介质实现动力传递的方式效率很低，部分动能被白白浪费掉。另外比较尴尬的一点就是当汽车蓄电池缺点，AT变速箱的车子无法通过推车的行驶而启动，还要注意的是，拖AT变速箱的汽车，要注意使驱动轮脱离地面，以保护自动波齿轮不受损害。

二：CVT变速箱

原理：和AT变速箱一样都是 为常见的液力变矩器。CVT的结构原理和变速自行车类似：通过发动机输出轴带动变速箱内的锥形盘，而锥形盘与从动盘之间由钢带连接，如此一来动力就可以传递给从动盘进而传出给车轮。

优点：节能！毫无疑问CVT的节能性比AT好多了，动力性和驾驶平顺性，而且降低了排放和成本。除此之位，CVT变速箱和AT变速箱一样，都是比较耐用的。就拿一些老款的国产奇瑞来说，采用CVT变速箱的奇瑞汽车，有很多都开了七八年，变速箱依然坚挺。