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在以前还有现在有很多汽车大部分所搭载的都是手动挡，后来才有自动挡的车型，现在的汽车还是自动挡开始增多，而且自动变速箱在不断进步，种类也有很多：AT/DCT/AMD/CVT，从开始4速逐渐演变成7速、8速、9速、10速，估计以后档位会更多。虽然说现在开自动挡汽车的越来越多，但对手动挡汽车喜欢的还有不少。但是手动挡的车型还是五速居多，而六速车型还没有普及使用，虽然越来越多的手动挡车型在使用六速变速箱。那么五速与六速区别在哪呢呢？下面跟小编一起了解一下吧。

1、变速箱的主要作用

变速箱是分配发动机的动力，设计挡位越多，发动机的动力分配也就更加协调，发动机的转速到变速箱挡位再到车速让这三者更加的协调。

2、起步平顺

手动变速箱设计的的挡位越多，那么一挡的传动也可以更大，发动机低速的扭矩传递到车轮上比更大，这样一来给作为驾驶者的你会感觉一挡更有劲，在起步时更平顺，遇到重载时也不容易熄火。

3、六速换挡会更加频繁

虽然六速变速箱在行驶中会更频繁的进行换挡操作，但是发动机油耗更多的时间在经济转速区间运行，设计时变速箱的 高档位一般都是超速挡，它的传动比小于1，这样发动机在高速巡航时发动机转速更低，发动机既保持了充足的动力，还有更低的燃油油耗。

4、顿挫感更小

设计变速箱的档位越多时，在变速箱总传动比不变的时候，这样就可以将每一个齿轮的传动比设计的更加接近，那么你在驾驶时变速箱换挡前和换挡后的传动状态变化也就越小，发动机不仅转速降低，而且换挡会带来更加平顺感，换挡顿挫感相应减小，带来的驾乘舒适感更强。

5、档位不能说越多越好

手动变速箱并不是说档位越多就越好。六速的变速箱体积与重量都会相应增加，由于内部结构变得更加精密复杂，这也增加了变速箱发生故障的机率。同时在换挡操作时更加频繁，对驾驶员的换挡操作和技术需要一个提升过程。毕竟很多人还是习惯在5档，有的原来倒挡位置变成6档，挂挡习惯也就需要改变。

小编总结：

小编感觉六速手动变速箱的优点比五速手动变速箱更多，重要的就是车辆的油耗可以有效的降低，所以现在越来越多的车型开始搭载。小编也亲身体验过6档变速箱，虽说换挡频繁了，但油耗的确是很低，在没有跑高速的情况下油耗也就是5.5，当然不是暴力驾驶！！再者自动变速箱技术也在进步，自动变速箱油耗高的缺点也在改善，特别是CVT变速箱的车型，油耗和手动挡车型不相上下。