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变速箱这几年受到的关注多了不少。并且对于变速箱的种类很多人都说法不一，有些人可能不知道什么变速箱好。其实想要知道哪款变速箱适合自己就需要对他们有充分的了解。目前市面上的变速箱种类分为五种，它们分别是AT、CVT、MT、DCT和AMT，那么这些变速箱都有什么优缺点呢？看完或能明白。

AT是自动变速箱，它是由齿轮和液压系统组成，优点是操作简单，对新手很友好。缺点就是部分油耗比较高。AT变速箱是五款变速箱中知名度比较高的，因为如今的汽车市场自动挡车型也比较多。

MT变速箱大家应该不陌生，作为手动挡车型搭配的经典变速箱，MT变速箱深受老司机们的热爱。MT变速箱需要手动进行调节档位，并且换挡灵敏，所以在油耗上有着独到的优势，而缺点也比较明显，那就是操作难度比较高。

DCT也就是双离合变速箱，本身消费者对它的关注度并不高，但因为大众将这种变速箱作为主力以后DCT就开始抛头露面。因为是DCT独特的双离合设计，它能够比较快速的完成换挡响应，而缺点就是对加工的技术有着较高的要求，否则使用起来会带来明显的起步顿挫。

CVT是无级变速箱，这种变速箱与传统变速箱主要的区别就是采用的钢索传动和变速，优点是变速更加的顺滑，几乎感觉不到换挡过程，而缺点就是动力响应慢，有时候还可能出现打滑的现象。

 后是AMT，AMT也叫作手自一体变速箱，它创新的将手动挡和自动挡融为一体，同时兼具了两者的优点，并且车主可以根据行车环境选择切换手动还是自动挡，不过缺点就是有较强的顿挫。

都说发动机是汽车的心脏，是汽车 核心的零部件，但其实除了发动机之外，变速箱作为汽车三大件的重要组成部分，对汽车同样有着非常重要的作用。一个好的变速箱不仅能够给人们带来更好的驾驶体验，而且对延长发动机使用寿命也有很大帮助。

目前市面上的变速箱主要分为两种，分别是手动变速箱和自动变速箱，手动变速箱构成部分比较简单，而且也没有太过细小的区分，而自动变速箱则被分为四种款式：液力自动变速箱（AT）、机械无级自动变速箱（CVT）、电控机械自动变速箱（AMT）和双离合器自动变速箱（DCT），这几种变速箱之间又有些什么区别呢？很多朋友对此也感到比较好奇。

首先是手动变速箱，就像前面所说的，手动变速箱结构比较简单，因此故障率低，维修成本也比较低，燃油经济性高，但是操作起来比较麻烦，而且对驾驶员要求比较高。而自动变速箱则操作起来比较简单，但是各种自动变速箱之间也存在些许区别。

首先是AT变速箱，这种变速箱在轿车上比较常见，操作简单舒适性高，但成本也比较高，燃油经济性较差。无极变速箱比AT变速箱更加**，它 出色的地方在于平顺性好燃油经济性高，而且动力输出平稳，但扭矩承受力小，而且也没啥驾驶乐趣。

AMT也可称为半自动变速箱，这种变速箱的性价比高、而且节能环保，燃油经济性比较好，但是舒适型差而且有较强的顿挫感。而DCT双离合变速箱则可以大众为实例，换挡快且省油，无奈顿挫感太强且可靠性一般，价格还很贵。此外还有一种手自一体变速箱，无缝衔接手动挡和自动挡，给消费者带来更多可能性，但价格可不便宜而且油耗经济性也很差。这几种变速箱你们用的是哪种呢？