山东东上智能装备有限公司 已通过实名认证

主营潍柴发动机、道依茨发动机总成，柴油机配件。潍柴发动机67级、68级曲轴、四配套（活塞、活塞环、气缸套、活塞销），主轴瓦、连杆瓦，上下水管，涡轮增压器，水泵，风扇离合器托架，机体，燃油滤清器，柴油滤清器，除水放心滤，国三发动机粗滤、精滤，原厂潍柴机油等保养类配件。

本文来源：网络。不代表本平台观点，仅供参考。感恩原创作者，版权归原作者所有，如若反馈，烦请平台留言删除。

对于现在的消费者来说，买车真的是一件特别容易的事情了，而且主要随着现在生活水平的逐渐提高，车子对大家来讲它也是一个代步工具，而且也是非常的实用，在众多的消费者当中购买车型也都会选择自动挡的车型，虽然说自动挡的车要比同配置的手动挡要贵1万左右，但是实际驾驶的过程当中自动挡给人的感觉也是非常的舒服，毕竟没有离合也不需要换挡，动力输出也是特别的好，所以就广受大家的喜爱，而且对于那些新手司机或者是女性朋友来讲，驾驶起来真的是再方便不过了。自动挡应该怎样停车？老司机：再说 后一遍，否则变速箱不保。

有一个问题就来了很多的人买了自动挡的车型，停车的时候基本上都是从d档直接挂入p挡，那么对于这样的停车方式相对来说也是不对的，接下来就跟大家继续聊，自动挡车型如何正确的停车。首先我们先来了解一下自动挡变速箱现在有哪几种，第1种就是我们经常见到的at变速箱，那么对于这款变速箱顿挫感并不是很严重，而且优点就是动力输出非常的好，并且可以随意切换到手动模式，第2种就是cvt变速箱，那么对cvt变速箱也是有很大优点的，它就是模拟变速在具体的换挡过程当中完全感受不到它的顿挫感，他也有一个很大的缺点，就是能够承受的扭矩非常小。

第3种就是双离合变速器，双离合变速器在我们的自主品牌车型当中差不多也就是10~15万的家用或者是其他方面上的使用会比较多配合变速箱又分干式双，离合和湿式双离合在具体的动力传输的时候可以说比前面的两个自动挡变速箱都要好上一些，而今天给大家介绍的就是这三种自动变速箱在具体停车的时候操作起来也是相同的，首先就是车子刹停之后，变速箱的档位先从d档挂到n挡，然后再拉起手刹或者是拉起电子手刹， 后再松开刹车，那么对于这样的时候车子就处在一个静止的状态，刹车功能是由机械手刹来完成的，然后我们再从n挡挂入p档，这样的操作才是 正确的。

但是在实际停车的过程当中，很多人都是直接从d档挂入p挡，然后再拉起手刹，有很多人都有这样的，开车不好习惯直接推到被挡之后连手刹有时候都不拉，如果长时间这样做的情况下，那么对电塑箱的齿轮也会有一定的影响，直接减少变速箱的使用寿命，所以说我们在停车的时候一定要按照正确的顺序来停车，这就是为什么变速箱停车也是很有讲究的。

其实和手动挡变速箱相比自动挡变速箱确实是非常的方便，不仅动力输出非常的好，而且在城市堵车的时候也是非常的方便，那么从理论上的油耗自然也比手动挡的变速箱更好一些，所以说大家在买这样的车辆自然也就成了共同的特点，也都吸引着大家，所以说在停车的时候大家一定要记好停车顺序，千万别搞错，要不然就会坏变速箱了。