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河南省久安通交通设施有限公司

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  • 企业类型:

    事业单位或社会团体

  • 经营模式:

    制造商

  • 荣誉认证:

        

  • 注册年份:

    2017

  • 主     营:

    交通设施,红绿灯,标牌,道路划线,地下停车场设施

  • 地     址:

    郑州市管城区陇海东路231号2号楼6层4号

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交通红绿灯厂家太阳能红绿灯厂家交通设施厂家
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产品: 浏览次数:3835交通红绿灯厂家太阳能红绿灯厂家交通设施厂家 
单价: 1199.00元/套
最小起订量: 1 套
供货总量: 50000 套
发货期限: 自买家付款之日起 3 天内发货
有效期至: 长期有效
最后更新: 2023-05-05 08:08
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详细信息
  • 加工定制:是
  • 型号:400型机动车红绿灯
  • 工作电压:220

红绿满屏信号灯

  ◆红、绿满屏分屏显示

  ◆规格:Ø200、Ø300、Ø400、Ø500

  ◆门型:方/圆

  ◆灯壳材料:·铝合金、PC、压铸铝

  ◆安装方式:横装,竖装

一、概述

   满盘信号灯(机动车信号灯)是我公司自主研发生产的全新概念交通信号灯,产品采用进口LED芯片,发光亮度高、使用寿命长(10万小时)。具有灯芯视角宽、亮度均匀,色谱标准、寿命长、恒流供电、衰减少、可靠性高、稳定性强、耐温性好、电压适应范围广。灯体采用**铝锭或工程塑料溶化后一次性压铸或注塑而成,专为LED灯设计,灯盖开启方式采用V型设计,免工具安装。接合处双重密封,外观超薄、重量轻、美观大方。在烈日及浓雾条件下,更显其卓越的优点。产品各项指标符合或超过GB14887-2011标准中的技术指标。

二、功能特点

  本公司生产的LED信号灯品种齐全、款式多样,各项指标经公安部交通安全产品质量监督检测中心检测均达到国标的要求。本公司生产的信号灯以铸铝和工程塑料(聚碳酸脂)灯壳为主。塑料灯壳美观、强度好、绝缘性能好、防水性好,使用寿命可达50年,深受广大用户的亲睐。

三、安装与维护

  1、安装方法:国标规定交通信号灯可以竖装、也可以横装,竖装时红灯必须在上,横装时红灯必须在左面,根据各地的习惯选择安装方法。本公司建议横装为好,优点是能提高净空高度、方便维修、简单美观、防水抗风。对直立杆或辅灯等高度较低的灯应该是竖装的。

  2、安装要牢固。一般情况是用φ12镀锌螺丝连接、根据灯杆直径选择适当长度的螺丝、两端需垫镀锌平垫,不要用弹簧垫片。

  3、引线要牢靠。灯具到立杆下部检查口的电缆、通常采用4芯×1.5平方的双护套铜芯塑料软线(RVV4×1.5)不能用橡胶线,日晒雨淋会风化成粉状、造成短路和漏电伤人。

  4、安装过程:在灯杆拼好后、先安装灯具及穿线然后吊杆,这样比较省事,调整方便。安装灯具时要注意灯的角度调整,左右对准车道,要向下倾斜10度。灯具固定时要注意灯具整体平整,不要扭曲,扭曲的灯具会造成门盖螺丝孔挫位,门关不上,严重的可能造成灯箱破裂。

  5、注意门的朝向。门的朝向主要影响维修的方便和防水性,横装时门轴应该在上方,竖装时门轴应该在左边。如果红灯和绿灯位置错了,只需调换灯板就可以了。

  6、竖装的信号灯灯箱容易进水,原因有几种:

  1)门没有关好

  2 )门边密封圈不好

  3)上面φ12螺丝的螺纹渗漏进灯箱,需加防水橡皮圈(附安装图)。

四、质量保证

  1、本产品安装完毕,在正常使用范围内,一年内发生的质量问题,均由供方无偿维修或更换,并负责产品终身维修。

 

LED交通信号灯是以规定之时间上交互更换之光色讯号,通常设置于交岔路口或其他特殊地点,用以将道路通行权指定给车辆驾驶人与行人,管制其行止及转向之交通管制设施。设于交岔路口或其他必要地点。通信号灯是交通信号指挥中的重要组成部分,是道路交通的基本语言。交通信号灯由红灯(表示禁止通行)、绿灯(表示允许通行)、黄灯(表示警示)组成。分为:机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、车道信号灯、方向指示信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯。广泛用于公路交叉路口,弯道、桥梁等存有安全隐患的危险路段,指挥司机或行人交通,促进交通畅通,避免交通事故和意外事故发生。

功能分类

行车管制信号灯系藉圆形之红、黄、绿三色灯号及箭头图案,以时间更迭方式,分派不同方向交通之行进路权;或藉仅含红、绿二色之圆形灯号,以管制单向轮放之交通。一般设于交岔路口或实施单向轮放管制之道路上。依运转方式分为:

定时信号灯交通感应信号灯交通调整信号灯行人专用信号灯系配合行车管制信号灯使用,以附有"站立行人"及"行走行人"图案之方形红、绿两色灯号,管制行人穿越街道之行止,设于交岔路口或道路中段。依运转方式分为:

定时信号灯行人触动信号灯特种交通信号灯包括:车道管制信号灯系以附有叉形及箭头图案之方形红、绿两色灯号,分派车道之使用权,设于道路中段或收费站。多时相路口四灯号时相信号灯(设置于T字型及Y字型交叉路口及禁止左转、禁止右转、禁止进入的路口,会限制车辆左转时间)。多时相路口五灯号时相信号灯(设置三线道至四线道的十字路口,以红、黄、左转绿箭头、前行绿箭头、右转绿箭头等五盏灯号来管制车辆行进与停止,此外本信号灯固定左转时间设定为红灯亮左转绿箭头才准许车辆左转通行)。铁路平交道信号灯系以并列之圆形双闪红色灯号,禁止行人、车辆穿越铁路平交道,设于铁路平交道前。行人穿越道信号灯系以并列之圆形双闪黄色灯号,警告接近车辆应减速慢行,如有行人穿越须暂停让行人优先穿越街道,设于斑马纹行人穿越道标线前。特种闪光信号灯系以单一镜面之闪光红或黄色灯号,警告接近之车辆注意前方路况,应先暂停或减速慢行,再视路况以定行止,设于交岔路口或危险路段前。盲人音响信号灯系以行人专用信号灯或行人穿越道信号灯配合固定音源之设置方式,以音响告知盲人可通行之方向及警告车辆驾驶人有盲人通过。视需要设于盲人旅次集中地点附近之交岔路口或路段。匝道仪控信号灯系藉圆形之红、黄、绿三色灯号或红、绿二色灯号之更迭,管制车辆在入口匝道上的行止,以达到限制车辆进入高速公路主线之目的,设于入口匝道与加速车道连接之位置。其运转方式可以为定时信号灯或交通调整信号灯。

信号灯光源

LED(发光二极管)是近年来开发生产的一种新型光源,具有耗电小(电流只有10~20mA)、亮度高(光强可达上万个mcd)、体积小(直径最小可达3mm)、重量轻(一颗发光二极管仅重零点几克)、寿命长(平均寿命10万小时)等优点。现已逐步代替白炽灯、低压卤钨灯制作道路交通信号灯。

设计要求

1、标准:符合GB14887-2003标准。

2、外观设计:外观专门为LED光源所设计,结构为超薄人性化,外形美观,工艺精细,便于多种组合安装。

3、透光设计:透光镜片的外表面采用倾斜面设计,不易积尘。

4、外壳材料:外壳采压铸铝或聚碳酸酯(PC)材料与硅橡胶密封件,具有防尘、防水、阻燃、抗老化特点,使用寿命长。

5、光源:光源采用进口芯片四元素超高亮度发光二极管(LED),具有亮度强,使人易于识别。并且具有寿命长、节能效果好。

 


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