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ZD6-D铁路信号矿用电动转辙机
检查块与长条形槽的左端内端面以及长条孔右端内端面之间分别设有一个弹簧,传感设备连接到转辙机动作终端，传感设备**转辙机动作终端的参数，包括：电机温度动作表示杆行程减速设备力矩摩擦电流和位移接触器状态,调整螺母锁母和背母从右至左依次螺纹连接在尾杆上位于主表示杆外的端部外表面上。
ZD6-D铁路信号矿用电动转辙机主机采用工业控制机，从机采用单片机，传感器选用的是霍尔集成电路传感器,借助于该通孔能够便于作业人员了解碳刷与盘式平面换向器的接触情况，以及方便碳刷灰的排出,相对于现有技术，实用新型所述的一种电动转辙机用滚柱式双向逆止器，使用时以拨爪为输入轴，可带动滚柱运转，进而带动星轮和输出轴运转，即能够实现拨爪带动输出轴在顺时针和逆时针方向传递扭矩，一旦拨爪减速或停止，星轮由于惯性会继续旋转，使**空间所在楔槽部位转至滚柱处，通过摩擦力使滚柱卡在星轮和外圈之间，从而实现输出轴在顺时针和逆时针方向上的自锁，保证输出轴不能反传动。
ZD6-D系列电动转辙机
如图所示，摄像头安装架包括与印制板壳体顶面连接的**部分安装摄像头及设置观察孔的第二部分,本实用新型技术方案与现有技术相比具有以下优点：结构简单，不需要破坏、修改现有的控制道岔组合电路定型，用位置传感器来检测位置信息
ZD6系列电动转辙机是目前用量zui大的转辙机之一，它的用途是改变道岔开通方向，锁闭道岔，反映道岔的位置状态。ZD6系列电动转辙机广泛应用于国jia铁路、城市轨道交通、地方铁路，并先后出口蒙古、伊朗、巴基斯坦、尼日利亚等国jia。
ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单开道岔和复式交分道岔，根据对道岔的保护方式分为可挤和不可挤型两种；在附图中，为集成稳压块 , 分别为四集成运算放大器的一个运算放大器，为点 / 棒显示驱动器 , 为晶体三极管 , 为稳压的稳压二极管、为稳压的稳压二极管，为红外光发射二极管 , 为光电二极管 , 为个红光发射二极管，为 / 的电解电容器，和为的电容器，为的电容器，为Ω的电阻器,所述的主表示杆上断口的长度大于主缺口及检查体上副杆缺口的长度,再将组装完成的整体表示杆插入在电动转辙机上机箱的两个方孔套内即可使用根据对道岔的锁闭方式又可分为单锁闭和双锁闭。它可以单机牵引道岔，也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔，从而满足不同道岔的需要。
ZD6系列电动转辙机规格型号及技术参数
图显示的是闭合状态,以及耦接到岔头的检测体，传感器通过检测检测体的位置来检测岔头的位置,如图和图所示的电动转辙机缺口图像**处理器
型号：ZD6-A 165/250、ZD6-D 165/350、ZD6-E 190/600、ZD6-F 130/450、ZD6-G 165/600、ZD6-H 165/350、ZD6-J 165/600、ZD6-K 190/350
额定电压：DC 160V
工作电流：≤2.0 A
注：其他技术参数详见产品说明
本整体表示杆的使用方法与已有技术相同，因此这里不再重叙,所述手握施力部上套装有柔性橡胶套,在一个实施例中，该电动转辙机还包括继电器驱动电路，继电器驱动电路连接到继电器并驱动继电器
ZD6系列电动转辙机外形尺寸
1.地脚安装孔：610mm×360mm
2.外形尺寸：1100mm×725mm×258mm
ZD6-D铁路信号矿用电动转辙机
该发明的结构简单可靠，其固定法兰支架、支撑腿的设置使得安装牢固和方便，给缺口检查、铁路道岔维修带来极大方便，为行车安全提供良好的基础,在本实施例中为设置了两个通孔,便于铁路信号**的教学。
ZD6-D铁路信号矿用电动转辙机传感器固定安装在电动转辙机的表示杆导向套筒上，上、下检测杆与上、下表示杆固定连接，而上、下检测杆分别与传感器连接,摄像头角度调整不能固定，容易松动。
