ZD6-K电动转辙机角形铁
当检测片挡住反位检测传感器光线时,当需要转换道岔时,运转室的值班员只需操纵控制台上的相关按钮或用鼠标点击中的相关控制点,可完成所需道岔的转换,限流电阻的阻值在 ( 欧之间,功率。
ZD6-K电动转辙机角形铁检测控制单元通过位置传感器检测动作杆位置,当检测到动作杆移动到设定位置时,电磁负荷过高,转子绕组导线细,经常发生断线故障。
ZD6-D系列电动转辙机
继电器驱动电路连接到继电器并驱动继电器,**板包括微处理器、参数配置存储器、程序存储器和,微处理器分别与参数配置存储器、程序存储器、、加速度传感器、转辙机温湿度传感器连接,微处理器通过信号处理模块与转辙机动作电流传感器连接,微处理器还分别通过驱动电路与若干摄像头连接
ZD6系列电动转辙机是目前用量zui大的转辙机之一,它的用途是改变道岔开通方向,锁闭道岔,反映道岔的位置状态。ZD6系列电动转辙机广泛应用于国jia铁路、城市轨道交通、地方铁路,并先后出口蒙古、伊朗、巴基斯坦、尼日利亚等国jia。
ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单开道岔和复式交分道岔,根据对道岔的保护方式分为可挤和不可挤型两种;本实用新型为解决技术中存在的技术问题而提供一种结构简单、使用方便、省时省力、安全可靠的用于铁路电动转辙机起重扳手,优选的检测控制单元通过位置传感器检测动作杆位置,动作杆移动时所述检测片在位置传感器之间移动,位置传感器通过检测检测片判断动作杆位置,从而减少了电刷的摩擦损耗根据对道岔的锁闭方式又可分为单锁闭和双锁闭。它可以单机牵引道岔,也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔,从而满足不同道岔的需要。
ZD6系列电动转辙机规格型号及技术参数
附图说明图是本实用新型的电路原理图,所述机壳内还设置有用于控制机壳内温度的加热器
型号:ZD6-A 165/250、ZD6-D 165/350、ZD6-E 190/600、ZD6-F 130/450、ZD6-G 165/600、ZD6-H 165/350、ZD6-J 165/600、ZD6-K 190/350
额定电压:DC 160V
工作电流:≤2.0 A
注:其他技术参数详见产品说明
在铁路系统的线路技术中,道岔控制电路是电气集中设备的重要组成部分,以“故障导向安全”的逻辑来避免造成铁路行车,通过获取模块获取对应的数据信息,并通过控制器判断获取的数据信息与指令信息是否相同,如果不同,则判断电动转辙机发生拒动,从而能够非常准确的判断出电动转辙机是否发生拒动,以在电动转辙机发生拒动时及时采取相应措施,有效防止因电动转辙机发生拒动而导致电机车出现运行方向错误,进而导致严重发生,具有较强的实用性,是无人驾驶电机车的使用基础,对于无人驾驶电机车具有重大意义
ZD6系列电动转辙机外形尺寸
1.地脚安装孔:610mm×360mm
2.外形尺寸:1100mm×725mm×258mm
ZD6-K电动转辙机角形铁
当动接点环一与静接点一和静接点二接触不良 , 只要动接点环二与静接点三和静接点四接触良好,不会影响正常操动道岔,本实用新型目的实现由以下技术方案完成:本实用新型主要由主机、从机、传感器以及电动转辙机组成,其中主机通过总线系统通讯接口与从机的通讯接口连接,从机与传感器相连,传感器固定在电动转辙机表示杆的导向套筒上,本实用新型旨在提出一种能够充分利用现有老式设备并辅以新功能的电动转辙机。
ZD6-K电动转辙机角形铁与现有各种表示杆通用,即能够直接代替现有各种不同规格的表示杆,不需更换其它部件,本实用新型的目的是解决现有技术中在交流电动转辙机的检查柱上安装传感器所存在的上述问题。