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ZD6-A电动转辙机无极加强继电器
实用新型内容本实用新型目的在于提供一种铁路换装开通前的多功能电动转辙机操纵台,但是，主杆副杆是拼合在一起，因此刚性不好，所以使用中多次出现由于道岔受挤，表示杆弯曲变形的问题,一种用于铁路电动转辙机起重扳手，其特征在于：所述该扳手由圆钢一体折弯而成。
ZD6-A电动转辙机无极加强继电器使用前，通过支撑腿和法兰支架上的固定孔将该装置固定在转辙机上,优选的，所及检测电路还包括与继电器并联的二极管。
ZD6-D系列电动转辙机
优选的，所述系统还包括控制中心，单片机与控制中心连接,第二三级管导通，第二继电器吸起，其常开触点闭合，给出道岔反位表示信号,所述星轮外圆周上间隔设有若干楔槽，所述若干楔槽均与所述外圈的内圆周围成一个**空间和两个第二空间，所述两个第二空间分别位于所述**空间的两侧;所述**空间和第二空间连通且两者底部连接处平滑过渡;所述**空间底部径向长度小于所述第二空间底部径向长度;所述**空间底部和所述第二空间底部均与所述楔槽底部重合
ZD6系列电动转辙机是目前用量zui大的转辙机之一，它的用途是改变道岔开通方向，锁闭道岔，反映道岔的位置状态。ZD6系列电动转辙机广泛应用于国jia铁路、城市轨道交通、地方铁路，并先后出口蒙古、伊朗、巴基斯坦、尼日利亚等国jia。
ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单开道岔和复式交分道岔，根据对道岔的保护方式分为可挤和不可挤型两种；其中，当控制器判断电动转辙机发生拒动时，控制器可通过矿井环网将报警信息发送至控制中心，以便相关人员及时采取相应措施,采用光线折射原理进行照明,检测控制单元与电机连接，用于根据接收的控制信号控制电机转动根据对道岔的锁闭方式又可分为单锁闭和双锁闭。它可以单机牵引道岔，也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔，从而满足不同道岔的需要。
ZD6系列电动转辙机规格型号及技术参数
所述前盖的外侧设有一前罩盖合体，所述前罩盖合体能拆卸地固定在所述前盖上，前罩盖合体与前盖之间形成一容置空间,传感设备还可以包括无线发射模块，而监控终端可以包括无线接收模块，传感设备和监控终端进行无线传输,尤其教学沙盘用电动转辙机是用于模拟列车实际运营过程的控制道岔改变道岔开向的电动装置
型号：ZD6-A 165/250、ZD6-D 165/350、ZD6-E 190/600、ZD6-F 130/450、ZD6-G 165/600、ZD6-H 165/350、ZD6-J 165/600、ZD6-K 190/350
额定电压：DC 160V
工作电流：≤2.0 A
注：其他技术参数详见产品说明
所述输出轴上套有弹性卡圈带槽挡板挡板和**挡环;所述弹性卡圈和带槽挡板位于所述拨爪与星轮之间,为了进一步说明本发明，图为本发明的俯视闭合状态下结构示意图,单片机控制电机停止转动
ZD6系列电动转辙机外形尺寸
1.地脚安装孔：610mm×360mm
2.外形尺寸：1100mm×725mm×258mm
ZD6-A电动转辙机无极加强继电器
本实用新型的有益效果是：它具有结构巧妙安装方便图像清晰实时监测缺口状态感受直观等优点,当动接点环一与静接点一以及动接点环二与静接点三接触不良，只要动接点环一与静接点二和动接点环二与静接点四接触良好 , 不会影响正常操动道岔。
ZD6-A电动转辙机无极加强继电器第二代缺口监测产品，以位移传感器监测缺口大小，并将缺口大小以数字形式进行显示和保存为主要特征,所述带槽挡板和挡板分别位于所述滚柱的两侧，且所述带槽挡板和挡板到所述外圈的径向距离均小于所述滚柱到所述外圈的径向距离,由于电动转辙机机体上没有合理的施力点，从而造成在现场运输时特别费时费力，工人的劳动强度大，而且还不安全。
