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ZKC-127Q矿用气动司控道岔装置
,主控器将接收到的道岔的运行轨道信息反馈给道岔位置指示器,为使得单轨吊机车内司机可及时了解道岔运行轨道信息，避免因道岔处于错误的位置而导致机车脱轨，主控器可连接设置于道岔处的无线发射器，无线发射器与单轨吊机车进行通信连接，无线发射器将道岔的运行轨道信息传输给单轨吊机车，司机在得知目前道岔运行轨道错误时，可及时进行刹车，并可再次通过红外遥控装置来改变道岔的运行轨道。
ZKC-127Q矿用气动司控道岔装置使用本实用新型技术方案，因机车司机可直接通过红外遥控装置控制主控器，主控器再控制不同电磁阀动作，不同电磁阀相应的控制不同气缸，气缸带动活动轨活动并变换道岔运行轨道，使得司机不用停车下车手动更换道岔，提高了机车的安全行驶性能，同时也提高了机车的寿命。
司控道岔装置产品介绍
本实用新型实施例可以在非联锁控制道岔区域实现道岔转岔的自动控制，不但实现成本较联锁控制低，而且极大地提高了道岔转岔的可控性和安全性,图示出了据本实用新型实施例的司控道岔装置的示意图。司控道岔装置是矿山自动化的主要设备，与遥控器配套，实现自动扳动道岔，取代人工扳道装置，提高了工作效率，改善了工作环境，保障了人身安全。
电动转辙机或气动转辙机、控制装置、发射机、接收机、岔位指示器。图为本发明实施例中锁定气缸与向道轨的结构示意图,控制器和显示器均悬挂设置在矿井内壁上。
在本实施例中通过驱动继电器和分别驱动两个信号机。该系统具有结构合理、工作稳定可靠、性能优良、抗干扰性强、故障率低的特点，可遥控可手动两种型式。
司控道岔装置主要技术参数
可选地，电动转辙机中的连接部件包括：通过销子和换向片相连的连接片以及与所述连接片相连的拐臂，其中拐臂与拉簧相连，从而将换向片的旋转运动转换为所述拉簧的拉伸运动,主控器再次控制电磁阀动作，电磁阀控制锁定气缸启动并使活动轨与所述另一道轨固定连接
可选地，电动转辙机中的连接部件包括：通过销子和换向片相连的连接片以及与所述连接片相连的拐臂，其中拐臂与拉簧相连，从而将换向片的旋转运动转换为所述拉簧的拉伸运动,主控器再次控制电磁阀动作，电磁阀控制锁定气缸启动并使活动轨与所述另一道轨固定连接
1、工作电压：AC127V 2、工作电流：2A
3、气源工作压力：1.0Mpa
4、接收频率MHz：315±0.2
5、接收灵敏度和接收距离：≥-70dBm和≤50m
6、输出本质安全电压：4组DC＋12V／700mA
ZKC-127Q矿用气动司控道岔装置
此时应检查道岔内是否夹有杂物等。
ZKC-127Q矿用气动司控道岔装置例如面板可以具有的长度以及的宽度,以及连接部件，连接所述换向片和所述拉簧。
