济南上地电子科技有限公司 已通过实名认证

二．设备型号：SD-LDP-30    两工位

三．轿车车轮径向载荷疲劳试验机执行标准:

QC/T 221 汽车轻合金车轮性能要求和试验方法

GB/T 5334-2005乘用车车轮性能和试验方法

四．轿车车轮径向载荷疲劳试验机设备用途：微机控制车轮径向载荷疲劳试验机，主要用以检测车轮的径向载荷疲劳试验。

济南上地电子科技有限公司致力于车轮检测设备的研发和生产，汽车车轮径向载荷疲劳试验机是汽车车轮检测的常规设备。主要模拟汽车在负重的状态下，检测轮毂长时间运行的抗疲劳性。

五．轿车车轮径向载荷疲劳试验机技术指标：

5.1主机：立式机架，带有轮胎散热装置

5.2试验工位：2工位

5.3加载方式：伺服电机闭环加载方式

5.4试验速度：*140km/h

5.5*试验力：30000N，示值精度20%FS起±1%

5.6试验速度范围: 20～140km/h

5.7转鼓径向跳动：小于0.25mm

5.8转鼓不平衡量小于5g

5.9转鼓表面粗糙度：小于3.2μm

5.10转鼓直径：1700±0.25mm

5.11鼓面宽度：400mm

5.12被试车轮直径：13-26"（依照客户提供式样尺寸设定，必须报外胎尺寸）

5.13被试车轮宽度：4-12"（依照客户提供试验尺寸设备，必须报外胎宽度尺寸）

5.14配用轮胎外直径：Φ500 ~ Φ1000（依照客户提供尺寸设定）

5.15显示试验次数累计及试验里程：   10⁷  达到设定次数后自动停机

5.16电机总功率：55kw.

5.17符合传感器：3T

5.18设备整体重量约为：10T

5.18加载方式：闭环加载控制