在设备、车辆保养中,润滑油必不可少。众说周知,不同的润滑油不能混用,尤其是在工业润滑领域。盲目更换或者混用工业润滑油,往往就会导致机械零件磨损,更可能会引发严重的机械故障。
但是,这不意味着润滑油不能更换。在实际应用中,有些情况确实需要更换润滑油,例如:
1油品优化,精简润滑油的品牌:减少合并在用油的品牌,如果牌子太杂太多,反倒增加油品混用、误用的风险。
2更换润滑油供应商。
3对现有的润滑油性能不太满意(换油期太短、不耐高温、抗磨等等),想更换更合适的品牌。
4现有的润滑油缺货。
5现有的润滑油价格太高。
以上情况是决定更换润滑油的主因。在更换润滑油时,要充分评估新油和旧油的相容性,同时按照正确的方式来更换。在更换不同品牌的润滑油时,如果没有按照正确的方式进行处理,会造成新换上的润滑油性能受影响,进而影响设备运行、造成设备损伤,导致润滑油换来换去还是不满意。
不同情况下,更换润滑油的品牌具有不同的风险,以下情况更换润滑油,风险较大:
1)已经多年使用原来的润滑油的旧设备。
2)新油和旧油之间未经严格的混兑实验,对新油和旧油的化学成分不了解。
3)设备运转中负荷较重。
4)新油或者旧油配方中含有比较特殊的成分。
5)高温下使用。
2、如何检测两种润滑油的相容性?
润滑油的混兑实验可用于检测两种润滑油的相容性,行业标准很多,常见的ASTM D7155.试验,把待测的两种润滑油按照50:50、95:5或者5:95的比例混合(具体选择哪种混合比例,以接近实际使用中,两种油的混合情况来决定)。
两种润滑油混合后,保持在一定温度下充分反应,如果出现沉淀、絮状物、混合不匀、油的透明度降低、分层、变色等问题,就说明两种润滑油不相容,无需进一步检测各项性能。如果这些情况都没有,那么可以根据设备是否重要,来决定是否需要进一步检测。
如果设备比较重要,就要进一步检测各项性能。对混合后的润滑油,检测过滤性、抗泡性、抗氧化性、防锈性、抗乳化性等性能。根据设备运行的条件,选择某些项目重点进行检测。