粘 性 海 藻 胶
粘性海藻胶,外观为浅褐色粉末,是由一种粘性海藻经过物理法加工提取而成,加水溶解后的水溶液呈现较强的粘性,具有较好的粘结力,适合于粉剂造粒粘结剂。
一、粘性海藻胶与普通海藻胶的性能比较:
1、原料
普通海藻胶:是由海带、泡叶藻、巨藻、马尾藻等褐藻,经过酸碱法制取的;
粘性海藻胶:是由一种特殊的粘性海藻,经过物理法制取的,
2、粘度
普通海藻胶:溶解于水形成粘稠的水溶液,具有较高的粘度,1%的水溶液粘度一般在300-800mpa.s;
粘性海藻胶:溶解于水也形成粘稠的水溶液,但是粘度较低,1%的水溶液的粘度100mpa.s左右;
3、粘性
普通海藻胶:的水溶液粘度比较高,但是粘性很小、粘结力很低,适合于液体增稠用;
粘性海藻胶:的水溶液,尽管粘度很低,但是粘性很高、粘结力大,适合于粉剂物质粘结造粒等。
4、耐酸碱
普通海藻胶:其水溶液在较强的酸碱条件下粘度会大幅度下降,当PH<5时会产生絮凝物,从水中析出;
粘性海藻胶:其水溶液不受酸碱的影响,即便是强酸、强碱条件下,其水溶液也不会产生变化,具有较强的耐酸碱性。
5、耐盐性
普通海藻胶:普通海藻胶耐盐性很差,特别是2价以上的金属盐类,在普通海藻胶水溶液里加入氯化钙,马上产生絮凝沉淀;
粘性海藻胶:具有很强的耐盐性,即便是50%浓度的氯化钙溶液里也可以溶解,形成较稳定的液体。
普通海藻胶与粘性海藻胶性能比较
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原料 |
制取方法 |
水溶液粘度 |
粘性粘结力 |
耐盐性 |
主要用途 |
普通海藻胶 |
褐藻 |
化学法 |
高 |
低 |
弱 |
液体增稠 |
粘性海藻胶 |
粘性藻 |
物理法 |
低 |
高 |
强 |
粉体粘结 |
二、粘性海藻胶的用途:
1、球团粘合剂
粘性海藻胶具有较强的粘结性,适合于粉剂物质粘结造粒,在炼铁行业用于铁矿粉球团粘合剂:铁矿粉加入2-5‰的粘性海藻胶粉,混合均匀后磨粉后加水造球,造球直径大约8-20mm左右,鲜球从60cm高处自由落下不开裂;350℃烘干不开裂;由于粘性海藻胶是高分子有机物,不含二氧化硅等无机成分,可以提高炼铁的品位。
粘性海藻胶适合于饲料造粒粘合剂,用于水产养殖饲料粘合剂时,鱼虾、海参饲料中,加入粘性海胶粉造粒或压饼,可以延长鱼虾、海参饲料在水中的崩解时间,延长鱼虾、海参的使用时间,提高饲料的食用率,同时可以减轻水体的污染。
2、高浓度氯化钙防冻液增稠剂
粘性海藻胶具有很强的耐盐性,耐高价金属盐类,能溶解于50%高浓度的氯化钙溶液。
用于火车运输煤炭用的高浓度氯化钙防冻液增稠,100kg50%浓度的氯化钙液,加入0.52公斤粘性海藻胶搅拌溶解60分钟,用NDJ-1粘度计检测粘度16mpa.s;放置48小时检测粘度20mpa.s,防冻液稳定,提高挂壁效果好。
3、膨润土泥浆增稠剂
膨润土加入粘性海藻胶,溶解于水,可以提高膨润土泥浆的粘稠度,用于石油钻井固壁泥浆,泥浆稳定性好,固井井壁粘滑、强度高、防渗水性能好。
4、火车运输煤炭抑尘剂
用粘性海藻胶配制火车煤炭运输抑尘剂,可以增加煤炭结板强度,提高抗风能力,减少煤炭损耗,降低喷洒成本。100公斤水加入0.5-1kg粘性海藻胶,搅拌溶解60分钟,水溶液粘度60-120mpa.s,每平方米煤炭表面喷洒3kg液体,煤炭表面结板厚度1cm,结伴强度>800g/c㎡。
粘性海藻胶的主要技术指标
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初级品 |
半精制 |
备注 |
外观 |
浅褐色粉末 |
浅褐色粉末 |
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细度 |
100目90%通过 |
100目90%通过 |
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水分 |
6.75% |
6.5% |
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灰分 |
14.6.4% |
24.2% |
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粘度 |
100mpa.s |
2500mpa.s |
1%水溶液检测 |
PH值 |
6.5 |
6.5 |
1%水溶液检测 |
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