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梁山信昌汽车销售有限公司

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  • 企业类型:

    企业单位

  • 经营模式:

    生产型

  • 荣誉认证:

        

  • 注册年份:

    2002

  • 主     营:

    半挂车,低平板挂车,集装箱半挂车,散装水泥罐车,自卸车,展翼车,骨架车,挖机运输挂车

  • 地     址:

    工业园区001

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平板后翻自卸半挂车,半挂后翻车,后翻自卸半挂车
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产品: 浏览次数:210 平板后翻自卸半挂车,半挂后翻车,后翻自卸半挂车  
提供加工定制:
类型: 半挂
整车外形尺寸: 13000*2500*60
单价: 10000.00元/件
最小起订量: 1 件
供货总量: 888 件
发货期限: 自买家付款之日起 天内发货
有效期至: 长期有效
最后更新: 2022-05-09 10:34
  询价
详细信息
  • 级别:其他
  • 变速箱类型:其他
  • 排量:其他
  • 外观颜色:其他
  • 发动机形式:直列
  • 驱动方式:前驱
  • 上市年份:1980
  • 乘员/座位数:其他
  • 门数:其他
  • 座椅外表材质:织物
  • 后排座椅整体放倒:是
  • 后排座椅比例放倒:是
  • 气囊气帘个数:1
  • 是否有ABS系统:是
  • 是否有ESP程序:是
  • 是否有倒车雷达:是
  • 厂家建议燃油:柴油

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后翻是本公司**开发的一种新型半挂自卸车。它具有重心低,举升不易翻车等特点。车架与车厢已获得国家专利,
   车架用16锰梁板制成,大大增加了承载强度。重心降低至1.3米一1.4米,运货中不上晃不易侧翻,对轮胎和板簧、
车架损害降低许多。
   车厢采用前窄后宽的模式,根据三角形原理,当车厢举起时其重心比较集中,其边角线的倾斜到一定角度时,
大箱的边角钱与地面垂直,其底平线两边相差10公分,即大箱也不会侧翻。大箱的前窄后竟设计更有利于货物的自卸,
不易发生阻塞,货物均匀下滑,不至于发生一面下,一面不下的情况,因而不会使车发生侧翻。
   车的油缸是从厂家订做的,其材质强度与普通油缸不同,保修一年。
   车的后边板锁紧采用机械装置。在卸货时锁勾和后边板自动打开,避免在卸货时发生阻塞,尤其在卸石块时
不会打到后边板,减少了对车的损失。
   本车拉货容积**能达到45方(非标65方),重量能达到80T-100T,大大提高了工作效率,是前四后八
和侧翻自卸的替代产品(前四后八拉25方)。前四后八的大架寿命用三年就已经不行了,而十米后翻的大架用十年没问题
,因为它的结构不同。
   本公司已生产了一批后翻自卸,现已投放市场,反应十分强烈,公司还可根据客户的实际情况进行现场设计。
对于不好卸的粘土,本公司可以安装气动装置,解决自卸车卸不干净的毛病
供应:新型三轴后翻挂车 9米后翻自卸车、11米自卸侧翻半挂车、

对于工程车辆像5.4米的自卸车6.8米的自卸车行驶证上面的吨位都太低了不适合在100公里及100公里以上的往返运输。
我公司现推出直翻半挂车,规格有,9.5米,10.5米,11.5米,的直翻半挂车自重在10吨左右按照6轴55吨的标准计算此车可运载38吨左右,
而且可以全国上户卸货方便最适合运输黄沙、铁粉、熟料,现已在,湖南,山西、福建、广州,安徽,四川,大面积推广。
此车配置可选低8边6、低10 边8、车桥可选13吨级及16吨级,液压油缸可选国产及进口不同等级的油缸。
后翻自卸半挂车,全国服务热线


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