【高速路口收费站车辆分离光幕】介绍
高速路口收费站车辆分离光幕用于高速路、机场、停车场等收费站对车辆的检测及发现;主要使用在公路收费站/不停车收费系统(ETC光幕),自动车辆分类系统(AVC)停车收费系统 ,公路计重收费系统(WIM)、固定式超限检测站、海关车辆管理系统等场合,它是交通控制系统中的关键设备。应用在高速公路收费站上实现ETC无人收费的红外线车辆检测器。加装专用不锈钢防护外罩,内置电加热玻璃、温度控制器、湿度控制器,在恶劣的环境下一样可以稳定、有效的工作。
【高速路口收费站车辆分离光幕】组成
一套完整的红外车辆分离器包括:
◆发射器和接收器:发射器内置线性排列的高能量发光元件,接收器内置与发射器数量相同的接收元件,发射器和接受器的对应光电元件依次按顺序同步触发,检测光路是否导通,当汽车通过扫描区域时,部分或全部光束被遮挡,因而被检测出。
◆控制单元:读取并处理发射器/接收器的同步扫描信号,同时检测光幕工作状态,提供多种输出信号,如:开关量输出、串口输出或模拟量输出。
◆电缆线:连接发射器/接收器与控制 器的接插电缆,一般长度5-10米。
◆防护外罩:为不锈钢材料,为分离器提供防护,内置电加热玻璃,温度控制器、湿度控制器。在温度过高,温度过低时实现自动加热,以保证车辆分离器在潮湿地区,雨雾天气,寒冷季节可靠使用。
【高速路口收费站车辆检测器】设备技术参数
(1)PTV红外光栅触发器
—光幕高度: ≥1200mm 。
—光轴问距:≤25mm 。
—检测距离:检测距离14m 。
—最小检测物体: 25.4mm 。
—使用寿命:≥5 万小时。
—双NPN/PNP输出:一路检测车辆信号输出,一路故障报警输出
—具有自动加热除霜功能。
—具有车辆自动分离功能,可准确分离的两车最小间距不大于10cm。
—具有故障自动检测。
—发射和接收器有指示工作状态及加热状态的LED 指示灯。
(2)PTVF防护外罩
为304不锈钢材料,为光栅提供防护,内置电加热玻璃、温度控制器、湿度控制器,在湿度过高、温度过低时实现自动加热,以保证车辆分离光栅在潮湿地区、雨雪天气、寒冷季节可靠使用。
【高速路口收费站车辆检测器】产品特点
1. 集成化设计、无需控制器、简单易用;
2. 超长检测距离且易于对准;
3. 在良好天气时,分离判断正确率99.9%;在恶劣天气时,分离判断正确率99.5%。
4. 抗干扰性强,可抵抗40000LUX 光源直射
5. LED指示灯可显示光幕工作状态及故障状态
6. 双NPN输出:检测车辆信号输出和光幕故障报警输出
7. 独特算法,使光幕只检测150mm以上的物体, 同时具有25mm的分辨率,既可以避免由阳光、飞鸟、蚊虫及污泥引起的误动作,也可以可靠检测车辆挂钩;
8. 自动检测故障,并忽略(屏蔽)有问题的光束,仍能保持正常工作,同时输出报警信号;
9. 使用高能量、高穿透率光电管,便于安装维护;
10. 可以实现车辆自动分离、计数、存在检测、分类检测、确定车头时距;
11. 完全消除跟车现象,将半挂车、全挂车、单车可靠分离;
12. 光幕防护外罩:为不锈钢或冷扎钢板喷塑材料,为光幕提供防护,内置电加热玻璃、温度控制器、湿度控制器,在湿度过高、温度过低时实现自动加热,以保证车辆分离光幕在潮湿地区、雨雪天气、寒冷季节可靠使用。
13. 高度,光轴间距可跟据实际情况定制;
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