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压密注浆方案设计 
1、注浆原理：利用液压把能固化的浆液注入土层空隙，以改善介质的物理力学性质，达到提高基础强度的目的。 
2、注浆加固依据《地基处理手册》，《建筑地基处理规范》（JGJ79-2002），及相关技术规程。 
3、根据设计单位提供的道路设计图及建设、设计、审计、监理、施工现场共同勘测，选定****往南100m为本工程压密注浆试验段(K1+770-K1+870段右半幅)，本着节约资金的原则，拟采用注浆深度暂定1.0m（道路顶面算起），具体可根据现场情况调整。由规范JGJ123-2000.8.1.3条要求孔距为0.5-1.0m，注浆影响半径为0.8m，注浆管直径=25mm；综合考虑对破坏严重部分取孔间距0.5m，路面出现微裂痕部分取孔间距1.0m,以保证渗水地基连成一体,提高破坏段落地基承载能力。考虑浆液的均匀渗透，根据道路的宽度（长度）按长方形布孔。浆液在10~15min不再下沉则停止注浆。 
4、浆液配置：以水泥浆为主的水泥基浆液，水泥采用R42.5普通硅酸水泥，浆液配合比为：水泥：粉煤灰：水+早强剂=1：0.5:0.7+0.5%。
施工准备 
1、钻机型号SYB50-45II桩机1台，机械安装质量合格。  2、水泥采用R42.5普通硅酸盐水泥，厂家为海螺水泥。3、**行场地平整，清除桩位处地上、地下的一切障碍物，场地低洼处用粘性土料回填夯实，并做好排浆沟。 
4、施工前根据工艺和场地的不同，合理布置机械设备，进行调试确保正常使用。根据设计要求确定每根桩的喷浆量、喷浆和提升速度、高压泵和空压机的使用参数等，并进行试桩，到要求后方可进行正式施工。