上海皋顺轴承厂 已通过实名认证

高力黄铜化学式为ZCuZn24Al6Fe4Mn3 ，含铜量du约62%

　　高力黄铜有较强的耐磨性能，高力黄铜强度高、硬度大、耐化学腐蚀性强。还有切削加工机械性能也很优越。高力黄铜常做成制造板料、条材、棒材、管材，铸造零件等。

　　高力黄铜具有良好的塑性，能承受冷热加工， JDB固体镶嵌轴承是在高力黄铜基体上镶嵌固体润滑剂的一种新产品。一般固体润滑剂占摩擦表面积的20-30%，石墨铜套自润滑轴承的润滑原理是在轴与轴承的滑动摩擦过程中，石墨颗粒的一部分转移到轴与轴承的摩擦表面上，形成了一层较稳定的固体润滑隔膜，防止轴与轴承的直接粘着磨损。这种合理性的结合综合了金属合金与非金属减磨材料的各自性能优点，进行互补，即有了金属的高承载能力，又得到了减磨材料的润滑性能。所以特别适用于不加油、少加油、高温、高负载或水中等环境中。它突破了一般轴承依靠油膜润滑的局限性.适用于高温.高载，耐腐蚀或无法加油等场合条件下使用。它的硬度比一般铜套高，耐磨性能也好。目前，该产品广泛冶金连铸机，轧钢设备，矿山机械，船舶，汽轮机，注塑机以及生产流水线中。该产品以特殊配方的高力黄铜为基体有很高的力学性能、铸造性能良好、耐蚀性较好，表面按一定的角度和密度镶嵌特殊配方的固体润滑剂，经精密加工而成。产品广泛应用于注塑机、连铸机、矿山机械、船舶、气轮机等。

 1.装配前，若以润滑油涂于磨件上，可减短走合期，利于机械操作、运转；

2.装配时请擦干净表面异物，采用冷冻装配，如无条件，则应徐徐压入，严禁敲打，以免伤及轴承及引起变形；

3.使用后的工作面，因固体润滑剂形成的油膜导致表面有黑色或灰黑色现象，请不要擦洗，照常使用；

4.工作环境具有腐蚀性的场合或在水中使用时，对磨轴建议使用不锈钢或表面镀铬。

固体润滑剂特性

典型用途

技术参数：

 1、基体材质：ZCuZn24Al6Fe4Mn3

3、磨擦系数：

5、极限动载荷：100n/mm2

6、1m/min的极限载荷：25n/mm2

8、 使用极限pv值： 3.8n/mm2*m/s 极限动载荷：110N/mm2

        基本硬度：HB220~290

摩擦系数μ：<0.16

使用温度：320

滑动速度：干0.4m/s 油5m/s

高力黄铜应用非常广泛，经铸造制作成轴瓦和衬套，国内现在主要以高力黄铜为基体制作的固体润滑无油轴承【简称固润轴承】，是采用高力高强度黄铜为基体，并镶入排列有序的圆柱状高分子填充物为磨擦材料，其优越性主要在于其使铜合金和非金属减磨材料有了各自互补的优点，既具有很高的承载能力，又突破一般轴承依靠油膜油脂润滑的界限，实现了无油润滑，嵌入的固体润滑易形成润滑膜，对其摩擦磨损性能起到很大的改善用处，稳定可靠性价比高。与复合无油轴承相比，其具有可加工性好，精度高，承载能力强，耐磨损性能好的优势，