宝鸡自古就是交通要塞,古代有大散关,现代有宝鸡铁路枢纽。宝鸡铁路枢纽为中国重要铁路枢纽之一,是通往中国西北、西南铁路交通的主要咽喉通道。为陇海铁路、宝成铁路、宝中铁路、西宝客运专线(西宝高铁)、宝麟铁路、宝南铁路、宝鸡至兰州高铁(宝兰客运专线)交汇点,高速公路发展也是相当迅速,宝汉高速、宝天高速、西宝高速、十天高速、菏宝高速,绕城高速等,编织了宝鸡四通发达是路路交通网,而单立柱广告牌也主要是树立在高速公路、国道、高铁沿线,单立柱广告牌可以沟通产需、激发消费者需求、促进竞争、开拓市场,吸引众多投资商开发建立单立柱广告牌。
宝鸡常规单立柱广告塔用料参数如下:
广告塔主立柱管:1220x10 1220x12 1420x12
广告塔牌面尺寸: 18x6m 15xmm 12x4m
单立柱主螺旋管: 478×8 630×8
广告塔框架槽钢: 8# 10# 12# 14#
单立柱牌面角钢:∟40x4 ∟50x5 ∟63x6
牌面压槽彩钢板: 0.5mm 0.7mm
单立柱单立柱广告塔制作选址:
1.需确定附近有无禁止施工的标志,确定地下是否有不可预见的光缆、管道、地下水位深浅度,提前规避风险。
2.单立柱上空安装注意场地上空附近有无高压线,标准的单立柱广告牌是18米高,如果施工地上空有高压线,电线等障碍物,会妨碍到牌面的吊装。
3.判断选定的施工地点适合立几面的单立柱广告牌。确保广告位置得到充分的利用。例如十字路口,转盘,大型购物中心的广场,工业园区,楼盘附近。
4.单立柱广告塔所处位置一定要车流量密集,户外单立柱广告牌一般有18米高,在所有广告宣传媒体中比较高,例如市区出入口,收费站附近,国道省道,高速路两旁。
5.由于施工地点需要出入大型车辆,吊车,所以场地一定要足够宽敞,路面要有足够的硬度和承受力,现场要有组装场地。
单立柱制作结构图:本公司产品经设计院审核通过,质保八年,终身(平均2年/次)维护。公司机构完整,目前拥有“中华人民共和国一级结构注册工程师”2名(经全国注册工程师管理委员会审查)。 综合结构、础设计要求,根据我公司丰富的设计施工经验,擎天柱广告牌的设计与施工应主要依据以下规范规程:
1)GB50009建筑结构荷载规范
2)GBJ17钢结构设计规范
3)GB50057建筑物防雷设计规范
4)JGJ/T16民用建筑电气设计规范
5)GB50010-2002混凝土结构设计规范
6)GB50007-2002建筑地础设计规范
7)GBJ135-90高耸结构设计规范
单立柱制作业务范围:施工范围覆盖河北、陕西、甘肃、内蒙古、青海、新疆、宁夏、辽宁、山东、山西、湖南、湖北、安徽、江苏等地,施工2000余座单立柱并与当地众多广告传媒公司建立常年合作关系。公司依靠标准的管理和丰富的施工经验竭诚服务每一位用户,致力于为广大客户提供更**的户外广告钢结构服务。
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全国单立柱制作咨询:133 1597 8066 :133 1597 8066
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