如今新能源车大行其道,而车厂在考虑成本和设计的情况下,将备胎给取消了,那假如在车胎气压不足的状态下,没有备胎更换,那将如何解决困境。气压不住需要打气,那配备一台打气泵尤为重要,即使常年可能用不到几回,但这玩意相当于战略武器,没有和有了不用是两种状态。有了那将不会担心,没有就是没有,关键时候就头疼了。为解决这种状态,我司开发了一款体积小巧,采用高速无刷电机的充气泵(打气泵)方案。
其无刷电机充气泵/打气泵方案核心器件有主控芯片、气压传感器、电源管理芯片、稳压芯片、电池、LCD/LED显示屏、外壳、无刷电机等。其中主控芯片CSU18P88集成高精度ADC、LCD/LED驱动芯片等强大功能,能匹配不同的充气泵开发需求,资源充足。
无刷电机充气泵/打气泵主要功能
1、白色LED数码管显示压力数值,5--100PSI
2、气压单位可切换PSI、Bar、kg/cm2
3、可预设气压值,并记忆
4、三按键功能调试,电源键,+-
5、TYPE-C 5V充电,内置聚合物电池7.4V 300ma,
6.高速无刷电机驱动
7.充电指示红灯亮,充满绿色亮,低电量黄色50%,同时显示屏显示LO
接下来,我们来详细了解一下电动打气泵方案中使用的CSU18P88芯片的参数。
这款芯片是一款8位单片机MCU,内置了8k×16位的程序存储器OTP,确保程序存储的可靠性。
此外,它还拥有488字节的数据存储器(SRAM),为数据处理提供了足够的空间。
CSU18P88芯片配备了24位双向I/O口,方便与外部设备进行通信和数据传输。
同时,它还支持1路蜂鸣器输出,可选择PT2.7或PT2.3作为输出端口。
在中断方面,CSU18P88芯片提供了6个内部中断(包括ADC、UART、TIMER0、TIMER2、RTC和LVD)以及2个外部中断,满足各种中断处理需求。
此外,该芯片还具备5个具有唤醒功能的输入口,提高了系统的响应速度。
在显示方面,CSU18P88芯片支持4×16的LCD显示和7×8的LED显示(采用恒流驱动),为用户提供清晰直观的显示界面。
同时,它还内置了温度传感器和低电压检测(LVD)引脚,便于进行温度监控和低电压保护。
最后,CSU18P88芯片还支持1路UART通信,方便与其他设备进行数据交换和通信。
总结:充气泵的设计千奇百怪,但万变不离其宗,主要是打气速率和气压测量,同时普通的打气泵多数使用有刷电机,导致长时间运行后会发热,之后无法工作,气泵罢工。而搭载高速无刷电机充气泵优势在于打气速率更快,电流小电池更耐用,体积更小,便于携带,并且发热的情况有很大改善,能更长时间工作。