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更安全、更环保！国标50156-2012**版上写双层油罐的发展历程是 SS到SF，再到FF型。
SS——内钢、外钢两层，特点是成本高，售价也贵；
SF——内钢、外FRP玻璃钢，跟钢罐外面做成防腐没多大区别，内层仍然不防腐，但是价格便宜。
FF——内玻璃钢、外玻璃钢。特点是内层外层都防腐，在北美基本上现在都是这种，价格比SF贵一些吧。
你要选的话，建议直接上FF型。在我国，加油站遍布全国各大城市，所有的地下油罐都是采用钢制单层储油罐。随着加油站股投年龄的增长，储油罐腐蚀漏油现象日益突出，加油站地埋储油罐无疑成为重大危险源和水质、土壤污污染源。我公司通过技术引进和自主研发，掌握了SF双层油罐从设计、生产到施工的成套应用技术，并配备了完善的检测手段，确保了产品质量的可靠性，产品质量已经达到国外同类产品平。SF双层油罐具有钢制强化玻璃纤维双层结构，在内部钢壳与外部强化玻璃纤维层之间采用了3D织物使内外层之间产生3.5mm的空隙，即使内壳产生泄漏，也能保证所容危险物仅在空隙中流动，不会马上溢出外界污染环境，高效环保。同时该油罐配备了**泄漏检测仪，一旦内部产生泄漏后，传感器能够感应泄漏流向流量产生蜂鸣警报，保证用户在**时间停止使用并及时修补。从根本上切断了危险物流出外界后产生各种事故的可能性。双层油罐外部的玻璃纤维外壳是用特殊树脂和强化玻璃纤维喷射成型，并经过加压减压多重检测，来保证外部完全密封，在使用过程中不会由水气进入内部侵蚀，同时玻璃纤维是绝缘物体，所以也不会产生电解腐蚀，这样保证了双层油罐在通常环境下至少能使用25年以上。双层油罐的高安全、高环保性能也间接降低了用户的使用成本，使用该新产品能够不需要建造地下储油室，油罐可以直接埋于地下使用。
