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铜电车线,外露式钢铝电车线,内包式钢铝电车线,吊线配件

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泰安新力电气有限公司

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    制造商

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          营业执照已认证

  • 注册年份:

    2010

  • 主     营:

    铜电车线,外露式钢铝电车线,内包式钢铝电车线,吊线配件

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    高新区北集坡办事处兴隆庄

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电机车铝架线GLCA215/100
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产品: 浏览次数:163电机车铝架线GLCA215/100 
GLCA: 215
GLCB: 173
CGLW: 100
单价: 18.00元/米
最小起订量: 1 米
供货总量: 10000000 米
发货期限: 自买家付款之日起 3 天内发货
有效期至: 长期有效
最后更新: 2024-11-01 15:08
  询价
详细信息
  • 型号:GLCA215/100
  • 线芯材质:铝合金线
  • 加工定制:加工定制
  • 芯数:一芯
  • 电线最大外径:19.6mm
  • 拉伸强度:228mpa
  • 用途:矿山电机车架线输电用
  • 产品认证:其他
  • 物料编号:XL-05-01
  • 编织:无编织
  • 标称截面:215平方毫米
  • 长度:3000米
  • 额定电压:380
  • 额定负荷:750
  • 护套材质:无护套材质
  • 温度范围:-20-+90
  • 最小绝缘电阻:0.184
  • 线径:19.6
  • 颜色:白色

外露式钢铝复合接触线(钢铝摩电线、滑轴线、外漏钢铝电车线、电车线、接触线、滑触线、钢铝架空线、双沟钢铝滑线,钢铝架线、沟滑线、裸电线、裸滑线、电机车线、机车架线、机车线、电机车铝架线、磨电线、磨导线、滑触线、架空线、架空滑线、架空铝滑线、铝线、磨架线、磨滑线、输电大线、滑磨线、直流磨电线、钢芯铝架线、触滑线)执行标准国标(GB/T12971.2-2008)CGLW100、173、215标准。本产品是我单位参与研制开发的铁路和矿山电机车架线的输电线材。产品大长度无焊接,导电性能好,抗拉强度高,耐磨性能好,抗腐蚀性能高,可长时间提供运输电能,架设距离大,安装方便,便于检修,维护简便,降低了材料使用成本,自投放市场以来,受到全国各大厂矿企业的欢迎和使用,并得到普遍好评。外露钢电车线研制生产后便使用在矿山电机车架空线运输线上。产品质量得到了的验证。外露钢铝接触线也是现代化矿山建设使用产品,为矿山的快速发展奠定了基础。外露钢电车线现在越来越多的被龙门吊企业使用,产品使用冶金、煤炭及有色金属矿山电机车架线上。为全国矿山建设起到了基础作用。

外露式钢铝接触线执行标准国标(GB/T12971.2-2008)标准:规格型号有CGLW100、173、215(原型号GLCA215/100和GLCB173/85、CGLW100/65)。钢芯铝架线、触滑线本产品是我单位参与研制开发的铁路和矿山电机车架线的输电线材。钢铝滑触线采用高品质电解铝及特型钢,经热轧冷拉矫直等工艺而成,要求电阻小,安装、检修方便,钢铝线体表面平滑,光洁,不存在裂纹,夹渣现象,无毛刺,滑线平直。产品降低了材料使用成本,自投放市场以来,受到全国各大厂矿企业的欢迎和使用,并得到普遍好评。外露式钢铝接触线产品质量得到了验证。外露式钢铝接触线也是现代化矿山建设使用产品,为矿山的快速发展奠定了基础。

外露式钢铝复合接触线(电车线、电机车铝架线、钢芯铝架线、触滑线GLCA-215/100-215mm2):CGLW系列(100、173、215 mm)

原规格型号(CGLW100/65;GLCA215/100;GLCB173/85)系列生产执行标准:国标GB/T12971.2-2008,钢铝线的成型是通过压合机将钢和铝压合而成,钢和铝充分结合,综合拉断力高,导电性能良好,生产长度大,无焊接。本产品使用在全国各大矿山企业电机车架线上。是铜电车线的优良替代产品。产品质量和使用性能受到客户的好评。并在全国得到大面积使用和推广。

新力牌CGLW(CGLW100、GLCB173、GLCA215)矿山架线输电用钢铝滑触线。外露钢铝接触线设计用于现代化矿山架线输电线网上,给矿山电机车出矿产品提供可靠电力。

CGLW100mm2钢铝电车线是外露式钢铝接触线的一种,CGLW100mm2主要使用在矿山电机车架线上,适用于三吨电机车架线运输上,产品耐磨耐腐蚀,安装维修方便。

内包式钢铝复合接触线(钢铝摩电线、铝包钢铝电车线、滑轴线、电车线、接触线、滑触线、钢铝架空线、双沟钢铝滑线,钢铝架线、沟滑线、裸电线、裸滑线、电机车线、机车架线、机车线、磨电线、磨导线、滑触线、架空线、架空滑线、架空铝滑线、铝线、磨架线、磨滑线、输电大线、滑磨线、直流磨电线、钢芯铝架线、触滑线)执行标准国标(GB/T12971.2-2008)CGLN195、250、铁标(TB/T2277-91)GLCN195、250两个标准。本产品是我单位参与研制开发的铁路和矿山电机车架线的线材。降低了材料使用成本,自投放市场以来,受到全国各大厂矿企业的欢迎和使用,并得到普遍好评。内包钢电车线研制生产初便使用在重装铁路运煤线,大秦铁路运输线上。产品质量得到了充分的验证。内包钢铝接触线也是现代化矿山建设主要使用产品,为矿山的快速发展奠定了基础。内包钢电车线现在越来越多的被龙门吊企业使用,产品广泛使用在铁路、高速公路建设的预制件梁场龙门吊的架线上。为两路建设起到了长足作用。

 

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