企业特殊行业经营资质信息公示
2013年**电网公司开展了新一代智能变电站示范工程建设，提出“标准化设计、工厂化加工、模块化建设、机械化施工”的建设原则，随着这一原则而诞生的是预制舱式变电站，这是建设“**电网”，的重要措施，是标准化建设的深化，这不仅能够有效的缩短工期，提高工程质量，降低施工周期成本，而且更利于环保，提高智能变电站效率，**提高电网建设能力，使变电的建设走向科技含量高、资源消耗低、环境污染少、精细化建造的道路。
预制舱选型原则：
1、外形设计美观大方，与外部环境相协调；
2、舱体箱尺寸选择上要兼顾设备运检要求、平面布置要求以及运输要求；
3、减少预制舱外部接线，设计统一接口；
4、屏位布置合理，尽量扩大运行检修通道空间；
5、*化工厂安装调试，减少现场工作量。预制舱内设备安装、接线等工作尽量在工厂完成，现场仅开展预制舱与设备的连接工作。
预制舱较传统建筑物的优点：
（1）大幅降低现场湿作业，缩短变电站土建施工周期。
（2） 一、二次设备一体化设计，一体化调试。
（3）设备模块化设计、工厂化定制和现场组合化拼装，实现“即装即用”，大副减少现场 施工、调试的工作量，缩短投运时间。
预制舱内的舱体结构、内部设备按装、内部设备间的连线、内部设备间的电缆和光缆均采用工厂化预制的方式加工。并在工厂内完成所有设备的安装、接线与调试工作吗，将预制舱及其内部设备作为一个设备整体运输至变电站现场，完成就位和通电从而达到提高现场施工效率，实现了降低智能变电站建设周期的目标！
