什么是预制舱:
2013年国家电网公司开展了新一代智能变电站示范工程建设,提出“标准化设计、工厂化加工、模块化建设、机械化施工”的建设原则。按此原则,在新一代智能变电站中,几乎看不到任何建筑,取而代之的是预制舱式组合设备,预制舱是智能变电站应用的新技术、新材料、新设备的一个重要体现。
它是由预制舱体、二次设备屏柜(或机架)、舱体辅助设施等组成,在工厂内完成制作、组装、配线、调试等工作,并作为一个整体运输至工程现场,就位于安装基础上。预制舱及其内部的二次设备实现整套二次设备由厂家集成,实现工厂化加工,减少现场二次接线,减少设计、施工、调试、工作量,简化检修维护工作,缩短建设周期,有效支撑了电网快速建设。
预制舱的结构:
预制舱舱体内部由二次设备、空调、照明、消防、安防、图像等设备构成,同时还需要满足设备运行和检修人员的工作要求,需对舱体内部进行检修,装修材料选用防火防水材料,可在装修材料和舱壁之间添加隔热材料,阻隔阳光照射保障箱体隔热功能,舱内的照明空调可根据需求选择不同的实现方式,为了有效的节约,舱内安装工业空调和排风系统,可实时调整舱内的运行运行环境;由于目前都采用无人值守方式,舱内还须安装安防、图像、图像监控、火灾报*系统;接线布置可根据设备的正常运行适当布置。
预制舱的优点:
大幅降低现场湿作业,缩短变电站土建施工周期。一、二次设备一体化设计,一体化调试。设备模块化设计、工厂化定制和现场组合化拼装,实现“即装即用”,大幅减小现场施工、调试的工作量,缩短投运时间。