企业特殊行业经营资质信息公示
点击图片查看原图一次设备预制舱是智能变电站应用的新技术、新材料、新设备的一个重要体现，它是由预制舱体、二次设备屏柜（或机架）、舱体辅助设施等组成，在工厂内完成制作、组装、配线、调试等工作，并作为一个整体运输至工程现场，就位于安装基础上。一次舱整个架构由厂家集成，实现工厂化加工，减少现场二次接线，减少设计、施工、调试、工作量，简化检修维护工作，缩短建设周期，有效支撑了电网快速建设。
首先明确一点，完成发电源-输电-配电功能的设备叫做一次设备。如发电机，断路器，电流电压互器，变压器，避雷器等。
一次设备预制舱内部产生凝露的原因有哪些？
1.箱体内的温度。
在箱体内空气相对湿度、气压不变的情况下，只要
有些地区昼夜温差比较大，比如北方、高原、戈壁滩等，箱体内物体温度降低到空气露点温度以下，则空气中的水气就会凝结成露水，附着在物体表面。
2.空气的相对湿度。
当箱体内部环境温度不变、气压不变、相对湿度增大同时会产生凝露，例如
南方的雨季或者雾天；森林、草地、水库等场所的项目，箱体内相对湿度很容易随着天气而变化，极易达到凝露的相对湿度。
3.箱体内的气压。
箱体内气压增高时，露点温度也会随之升高，这样物体表面更容易产生凝露现象。
当环境的相对湿度和温度不变的情况下，随着箱体内气压增高时。露点温度也会随之升高，这样就更容易使物体表面产生凝露现象，这就是“压力露点”的概念，不过一般这种现象极少发生。
总结，一次设备预制舱内部产生凝露的原因有三点：箱体内的温度、空气的相对湿度、箱体内的气压。通过对以上三点进行研究，采取相应的防范措施，有效地解决一次设备预制舱内部的凝露现象是预制舱未来发展的重中之重。
