企业特殊行业经营资质信息公示
<***N lang=EN-US style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-L***: 0px; PADDING-BOTTOM: 0px; MARGIN: 0px; PADDING-TOP: 0px">
<***N style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-L***: 0px; PADDING-BOTTOM: 0px; MARGIN: 0px; PADDING-TOP: 0px; FONT-FAMILY: 宋体">记得五月下旬的**下班后，天空下着大雨，突然接到一个急促的，得知一批出口的油桶搬运车在送上海外仓准备装箱的途中，其中一台带升高、翻转功能的油桶车渗漏出一些液压油，当时物流公司大货车在高速公路上已快行驶到昆山，车上还有其它公司的很多货物必须要连夜进仓，不可能掉头。但是，这台油桶车一旦进了上海外仓，要想第二天再找到，犹如大海捞针，并且这批出口货物每二天下午<***N lang=EN-US style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-L***: 0px; PADDING-BOTTOM: 0px; MARGIN: 0px; PADDING-TOP: 0px">5<***N style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-L***: 0px; PADDING-BOTTOM: 0px; MARGIN: 0px; PADDING-TOP: 0px; FONT-FAMILY: 宋体">点前必须进仓，这真是个迫切的难题。本想请司机继续送上海并找个仓库临时先放一下这批货物，明天一早派员工去检修后再进仓，可当时已是晚上<***N lang=EN-US style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-L***: 0px; PADDING-BOTTOM: 0px; MARGIN: 0px; PADDING-TOP: 0px">7<***N style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-L***: 0px; PADDING-BOTTOM: 0px; MARGIN: 0px; PADDING-TOP: 0px; FONT-FAMILY: 宋体">点多，物流部已联系不到外仓周边的仓库，总算找到了一家，也因产品重量有近
<***N lang=EN-US style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-L***: 0px; PADDING-BOTTOM: 0px; MARGIN: 0px; PADDING-TOP: 0px">
<***N style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-L***: 0px; PADDING-BOTTOM: 0px; MARGIN: 0px; PADDING-TOP: 0px; FONT-FAMILY: 宋体">时间在不断地流逝<***N lang=EN-US style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-L***: 0px; PADDING-BOTTOM: 0px; MARGIN: 0px; PADDING-TOP: 0px">,<***N style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-L***: 0px; PADDING-BOTTOM: 0px; MARGIN: 0px; PADDING-TOP: 0px; FONT-FAMILY: 宋体">货车也正接近上海，必须尽快决定，决不能把问题产品发给客户，一定要找到原因并及时解决。当即决定让大货车司机开到前方休息区等待接应，同时立即安排物流公司带了二位员工冒雨前往把这批车全部拉回，要知道高速公路服务区也是没有叉车的，但他们采用两车尾部对接，几个人通力协作，硬是把每件近
<***N lang=EN-US style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-L***: 0px; PADDING-BOTTOM: 0px; MARGIN: 0px; PADDING-TOP: 0px">
<***N style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-L***: 0px; PADDING-BOTTOM: 0px; MARGIN: 0px; PADDING-TOP: 0px; FONT-FAMILY: 宋体">货物拉回后，通过分析发现，原来是出厂前油箱中的液压油加得较满，油桶车在装卸及运输颠簸过程中，液压油溢了出来。于是，连夜安排清理，并重新包装。第二天（关仓截止日期）我们安排专车送到上海外仓，到了仓库又因产品体积较大，外仓的人百般刁难、不让进仓。我们驾驶员坚持不懈，通过努力，总算这批货物在关仓前全部进了仓，这才放下心来。虽然前后花了近<***N lang=EN-US style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-L***: 0px; PADDING-BOTTOM: 0px; MARGIN: 0px; PADDING-TOP: 0px">2000<***N style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-L***: 0px; PADDING-BOTTOM: 0px; MARGIN: 0px; PADDING-TOP: 0px; FONT-FAMILY: 宋体">大洋的费用，但是通过分析原因，调整液压油桶车的加油标准，进一步改进后续产品包装，这些是无价的。
<***N lang=EN-US style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-L***: 0px; PADDING-BOTTOM: 0px; MARGIN: 0px; PADDING-TOP: 0px">
<***N style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-L***: 0px; PADDING-BOTTOM: 0px; MARGIN: 0px; PADDING-TOP: 0px; FONT-FAMILY: 宋体">惊心动魄故事结束了，当客户得知这一情况后，告诉我们：“感谢的话就不多说了，有你们这样地办事，我们非常放心！”。非常庆幸对于这台油桶车的正确决择进一步拉近了客户与我们的距离。对客户负责，维护泰得力的信誉，是我们不变的价值观。我们这样承诺，也会这样做到！
