企业特殊行业经营资质信息公示
点击图片查看原图环保草毯技术综合了土工网和植物护坡的优点，起到了复合护坡的作用。
1、边坡的植被覆盖率在0%时，草毯就会起到分散雨水径流的作用；
2、在植被覆盖率达到30%以下时，能承受小雨的冲刷；
3、覆盖率达80%以上时能承受暴雨的冲刷；
4、待植物生长茂盛时，能抵抗冲刷的径流流速达6m/s ，为一般草皮的2倍多。
边坡生态防护植物配置技术原则是采用以水土保持为主，兼具生态景观效果边坡防护要考虑对整个植被进行逐步恢复，应以林草植物为主进行生态模式配置，有利于固土护坡，防止水土流失，改善高速公路边坡景观和行车效果，有利行车安全。以适应生态学理论为依据，尊重自然、正视自然、保护自然、恢复自然，兼顾生态效益、经济效益和社会效益，以达到四季常绿并可体现有当地特色的景观效果;同时在选择植物种类时要坚持生物多样性，多科属结合，乔、灌、草结合，营建乔、灌、草结合的多树种、多结构、多功能的复层生态景观群落，有效增加绿量和绿叶面积，挖掘单位面积上的潜在生态力，提高叶面积指数，整个绿化沿线注意立体空间上的线条变化和节奏感。但应在考虑气候、土壤、立地类型的基础上，优先选择耐干旱、耐瘠薄、抗污染、观赏性强的树种及草坪地被植物，既能适应当地土地条件，又能满足公路绿化的要求，达到功能、艺术、科学的统一。在路堑边坡(上边坡)应考虑采用不同草种或草灌混栽技术，一年生草本(或越年生)与多年生草本搭配，再混栽一定比例的灌木或小型乔木。起初一年生草本迅速生长，固土护坡、防止冲刷效果明显。以后多年生草本和灌木或小型乔木成为优势种，固土护坡及景观功能进一步加强。路堤边坡(下边坡)宜选用多年生、耐寒、耐旱、耐瘠薄、生长势健壮、再生能力强的草种。
环保草毯是一种环保型边坡绿化护坡材料，是采用天然的植物纤维层，连同定型网、草种布，通过**设备一次性制造而成的生态护坡材料。是高速公路边坡护坡绿化的新型材料，施工简便，成本低
边坡绿化植物选择
边坡绿化主要目的是防止流水冲刷、风蚀、保护路基、降低噪音、吸收有害气体、创造优美的行车环境。路堤边坡的绿化，由于土质和保水性能很差，应尽量不破坏自然地形地貌和植被，采用抗逆性强、根系发达、易于成活、便于管理、兼顾景观效果的多年生草本或木本植物。
用于护坡的主要植物材料有紫穗槐、美国地锦、荆条、沙地柏、柠条、柽柳、垂叶榕等乔木种，长春藤、藤本月季、爬墙虎、紫藤、扶芳藤等藤本植物;杜鹃等灌木种;天堂草、狗牙根、假俭、锦鸡儿、金钟、小冠花等多年生草本植物。
环保草毯技术通过覆盖与边坡坡面充分固定结合形成一个整体，有效地抵御雨水直接对土颗粒形成冲击，对路基坡面形成持续的保护。凹凸不平的表面可降低坡面径流的冲刷速度，减少坡面水流的流量和速度，起到缓冲消能的作用。在植被充分发育之后，形成茂密的地表植被覆盖，可有效抑制雨水对边坡的冲刷。
高速公路边坡绿化主要起到护坡、稳定路基、减少水土流失和丰富路域景观的目的，在以往的设计中多采用大面积的满铺浆砌片石的方法进行防护，这样不仅不美观，而且与自然环境也不协调，设计时应将美观、环保和防护功能结合起来，多采用植草种花和衬砌护坡，如确实要做护面墙护坡的，也宜做成窗格式，在窗格内植草、种花，总的来说公路边坡设计绿化布置时千篇一律，没有创新点。主要缺乏对边坡植被恢复的研究和高速公路边坡植被恢复体系的建立，今后应加强此方面的研究，不盲目种草、种树，要尽量考虑本地物种，慎重选择先锋物种，避免外来物种入侵;加强对新技术的研究，工程措施与植物措施相结合，达到社会效益、经济效益和生态效益的统一。
