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K B-XH16换向箱分动箱的前进和后退工作状态切换通过配置于箱体上的双作用油缸实现，油缸的操作压力为1.5-3MPa。最大输入扭矩：15500Nm，最大输入转速：1760rpm 速比：1：1 切换方式：液压切换。   主传动轴采用合金锻钢，表面硬化。 齿轮6级精度，采用合金锻钢，齿表面硬化处理，增加使用寿命。主传动轴采用重型深沟球轴承支撑。