企业特殊行业经营资质信息公示
活塞环是发动机关键零部件之一，其性能的好坏直接影响发动机的技术经济指标。随着
进口设备的引进，国内活塞环专用设备制造水平的不断提升，目前各厂家在基本尺寸上控制
的都比较好，但是往往忽视一些次要特性，如清洁度、残磁量、挠曲度等，这些质量特性的好坏与加工过程的辅助工序的设计完善程度有着必然的联系。
辅助工序顾名思义就是在工艺过程中起辅助作用的工序，通常一些公司为降低制造成本，略去辅助工序，其实辅助工序不仅对提高成品特性有作用，而且对提高过程成品率、降低生产成本也是有帮助的。常见的活塞环加工的辅助工序有脱磁、脱脂、超声波清洗、去毛刺、前珩磨、喷砂、整翘等。
1、脱磁工序 活塞环脱磁是将活塞环放到专用的产生磁场的活塞环脱磁机中通过，将活塞环内部排列 规则的分子结构打乱，从而达到脱磁的目的，一般活塞环成品残磁量5高斯以下为脱磁合格品。 脱磁工序是活塞环不可缺少的工序之一，在活塞环的磨削、车削等机械加工过程中，活塞环会产生磁性，这些磁性足够吸附一些杂质和颗粒在活塞环的各个面上，而且在清洗过程中不易脱落。所以要求操作人员在主作业完成后必须对活塞环进行脱磁。对于电镀环在电镀装夹前进行必要的前处理后也必须进行脱磁，保证环上无铁屑等细小颗粒杂质，防止因细小杂质产生电镀铬瘤等不良发生。 活塞环磷化或其它表面处理前也必须进行脱磁，脱磁的目的是保证活塞环之间不相互粘连，保证活塞环在磷化或其它表面处理后平面色泽均匀。成品环如果有磁性也会导致环表面能够粘附细小杂质，并且杂质随活塞环装到发动机的缸套中，加速活塞环与气缸壁的磨损，容易造成早期磨料磨损等质量事故。
2、脱脂工序 活塞环脱脂是将活塞环放在脱脂机中除去活塞环表面附着的油脂。
比如活塞环珩磨后，环表面有珩磨过程中的机油残留，如果不及时除去，在后加工过程中
就会因机油粘附的杂质导致活塞环外圆或平面压伤等不良的发生；或者残留的机进下道工序的过程中破坏后续工序的乳化液等，造成后续工序的乳化液提前失效变质等；
氮化环在酸洗之前也必须增加脱脂，试验表明氮化酸洗前增加脱脂后，能有效保证活塞环氮化后氮化层均匀。
3、超声波清洗工序
超声波清洗是利用超声波在液体中的空化作用、加速度作用及直进流作用对液体和
污物直接、间接的作用，使污物层被分散、乳化、剥离而达到清洗目的。活塞环超声波清洗一般是在超声波清洗机中添加专用清洗剂对活塞环的各表面进行清洗，清除活塞环表面顽固污渍和杂质。超声波清洗的优点是能够有效除去活塞环的空隙、凹槽等死角的杂物颗粒，有效保证活塞环清洁度。清洁度值高表明活塞环上附着的杂质颗粒多，在发动机运行过程中这些颗粒可能会脱落、粘附等，从而导致发动机拉缸、咬死等质量事故。 在合金铸铁不磷化活塞环的工艺设计中，清洗工序显得尤为重要，清洗对于降低压伤不良有很好的改善效果。 成品环清洗有利于提高成品的清洁度，在活塞环检验过程中需要检查间隙、环高和外观，而且需要打标记，这样就不可避免的在这些过程中吸附灰尘、脏污等。
而且主机厂家对活塞环的清洁度也越来越高，如德国大众公司要求2.2mg/缸付，康明斯公司要求5mg/缸付，北汽福田要求3.75mg/缸付。因此必须要在工艺设计中要有必要的清洗
工序来保证清洁度的要求。
现超声波在活塞环生产过程中是必不可少的工序,对于出高品质产品的厂家,在活塞环加工的过程中就会加入多道的超声波工序, 珩磨前后、氮化前、磷化前后、电镀前后等等，鸿润超声波在本行来有着丰富的经理，欢迎来电咨询。
4、去毛刺工序
活塞环在加工过程中会产生细小毛刺，如果不及时除去将影响后续工序加工和成品环的质量。活塞环去毛刺包括：去两侧面毛刺、去外圆棱边毛刺、去内圆棱边毛刺、去开口内棱
边毛刺、去开口外棱边毛刺以及油环油孔去内外圆毛刺。
如在活塞环修口后如果不及时除去开口面的毛刺，将对后序精车外圆的形状有不同的影响至影响珩磨后的断带率。以GY6机型二道环为例进行跟踪调查后发现增加去端面毛刺后锥度
合格率提高了13%，珩磨中检后断带率降低了8%；铸铁油环可脱落性毛刺不除去，在装机
后毛刺将会脱落，导致拉缸的质量事故发生。
5、前珩磨工序 前珩磨是在氮化、电镀前或成型磨前对活塞环基体进行珩磨，消除材料缺
陷，减少氮化后和电镀后的珩磨次数，提高珩磨中检合格率，也是很重要的辅助工序。
6、喷砂工序喷砂是利用高速砂流的冲击作用清理和粗化基体表面的过程。目的是除去表面氧化膜喷砂，产生不同程度的粗糙度，大大提高工件与涂料的结合力.活塞环行业常用的喷砂机分为干式喷砂机和湿式喷砂机两种。
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