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衡水祥鑫交通科技有限公司 盆式支座产品规格与核心

　　一、产品全系列规格：覆盖多场景工程需求

　　（一）核心产品系列

　　1. 公路盆式支座：含GPZ、GPZ（KZ）抗震型、QPZ、KPZ系列，涵盖固定支座（GD）、单向活动支座（DX）、双向活动支座（SX）三大类型，竖向承载力0.8-60MN（31级细分），适配-40℃~+60℃宽温域（常温型C/-25℃~+60℃、耐寒型F/-40℃~+60℃），位移量可按需定制至±100mm，满足公路桥梁从常规跨径到重载场景的适配需求。

　　2. 铁路盆式支座：含TPZ标、SH-PZ、JHPZ系列，严格遵循TB/T 2331标准，适配客运专线、高铁连续梁等场景，承载力1500-30000kN，支持0.1g-0.2g抗震等级，转角可达0.02rad，兼顾曲线桥、宽桥的旁弯变形适应能力。

　　3. 抗震减隔震系列：含自复位减隔震球型支座、多向减隔震高低摩阻可调支座产品，水平承载力达竖向承载力的20%，适配8度及以下地震区，可灵活调节摩擦阻力，地震后能快速复位，保障桥梁结构稳定性。

　　（二）关键技术参数

　　- 竖向承载力：0.8MN-60MN（公路系列）、1500kN-30000kN（铁路系列），分级适配不同跨径桥梁；

　　- 摩擦系数：常温型低至0.03，耐寒型0.06，经硅脂润滑后滑移顺畅，磨损率极低；

　　- 结构精度：压缩变形≤总高度2%，盆环径向变形≤外径0.5%，残余变形≤总变形量5%；

　　- 适配标准：全面符合JT/T 391-2019（公路）、TB/T 2331-2020（铁路）、CJ/T 464-2014（城市轨道交通）及EN 1337-5国际标准。

　　二、核心产品卖点：技术、品质与服务三重保障

　　1. 专业赋能，核心技术

　　坐拥“自复位减隔震球型支座”“多向减隔震高低摩阻均可调节支座”等多项技术，创新采用四向减隔振弹簧设计，高效吸附地震及车辆荷载产生的震动应力，同时通过距离调节结构实现摩擦阻力与支座高度的灵活适配，兼顾减震效果与复位稳定性，技术水平行业。

　　2. 结构优化，性能更趋稳定

　　- 活动支座采用不锈钢板+聚四滑板组合，搭配硅脂润滑系统，滑移阻力小、耐久性强；

　　- 纵向活动支座内置中间导向结构，适配梁体旁弯变形，相比传统槽形上支座板更轻便、铸钢件用量更少；

　　- 外置橡胶围裙与防尘围板双重防护，有效阻隔灰尘、水汽侵入，延长内部部件使用寿命；

　　- 抗震型支座增设减震钢板与阻尼橡胶圈，锚栓采用套筒螺栓连接，拆装便捷，后期更换成本低。

　　3. 全场景适配，品质严苛可控

　　产品覆盖公路、铁路、市政、城市轨道交通等全场景桥梁，从常规简支梁到大跨度连续梁、曲线桥、高烈度地震区桥梁均能匹配；原材料精选高弹性氯丁橡胶（常温场景）与三元乙丙橡胶（低温场景），铸钢件经严格探伤检测，全生产流程遵循ISO质量体系，每批次产品均通过第三方权威检测，合格后方可出厂。

　　4. 定制化服务，全程无忧保障

　　支持根据工程实际需求（跨度、荷载、地震烈度、温度环境）定制承载力、位移量、坡度适配的专属型号；提供从选型咨询、技术方案输出、现场安装指导到后期维护的全周期服务，供货周期短（常规产品4天内发货），供货能力充足（年供货量可达10000件），确保工程进度高效推进。

　　三、应用价值总结

　　衡水祥鑫盆式支座以“专业技术为核心、严苛品质为基础、定制服务为支撑”，凭借高承载、低摩阻、强抗震、长寿命的产品优势，成为各类桥梁工程的核心传力构件选择，既保障桥梁在温度变化、荷载作用下的稳定运行，又降低后期维护成本，为交通工程安全保驾护航。