内容:(名称:M&T / 海运快
以上海/苏州--大阪为例
周一班 周日下午提货 周四下午到达大阪
周五班 周四下午提货 周二下午到达大阪
相对于集装箱整箱运输,拼箱因为多了装箱和拆箱的环节,导致门到门的交货期至少增加两天以上。另外一个特点就是费用不透明,名目繁多,目的港加价高收费已经成为普遍现象,时常造成收发货人之间贸易纠纷。
太仓新太国际船舶代理有限公司作为中日间快船“UTOPIA”的**代理,长期研究总结的基础上,推出中日海运快递业务,颠覆了传统拼箱交货期长、费用不透明的缺点。
中日海运快递的是一种计费标准非常简单的中日门到门拼箱服务,它的特点是计费便宜,运费构成简单。海运快递依托江苏太仓港到日本下关港的苏州下关轮渡航线,最快做到太仓到下关31小时,从客户门点到收货人收货全程72小时。
这样的派送时间,可以满足大部分觉得空运价格比较高,想寻找替代方案的客户。报价形式采用门到门费用阶梯***,对货主来说操作简便、省心,另外太仓新太国际船舶代理有限公司严格控制成本,使得海运快递运价和普通集装箱船保持在了同一水平,**运价只有1400元/CBM.
“让中日间国际物流变得像快递一样简单”是我们的使命,通过海运快递,我们致力于让客户在不提高成本的前提下,中日间拼箱货物平均交货期缩短3天。