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汽车进入电喷时代，为响应**环保要求，我国自国四开始引入欧美SCR技术，应用到重型电喷车上，而作为载体的车用尿素溶液看是进入大家视角，很多卡友都在抱怨，运输行业本身竞争较大，不容易谋得财富，而现在又增加一份成本，真是让我们一点钱都赚不到，所以很多司机师傅选择屏蔽SCR后处理系统，或者添加螺丝干脆不加车用尿素，殊不知，这对车的伤害是**性的，今天我给大家讲一下车用尿素对电喷车的作用。

1、车用尿素溶液添加在尿素罐里作用于烟筒中，用于中和柴油燃烧后排除的废气，将其分解为水和其他不污染环境的气体，已达到保护环境的作用。

2、屏蔽后处理或者添加螺丝。所谓的屏蔽后处理有很多种方法，刷系统，或者屏蔽氮氧传感器，所起到的作用就是不喷射车用尿素，添加螺丝是将排温传感器顶出，已达到排温检测滞后，喷射车用尿素滞后的效果，来节省车用尿素液，这两种方法对车的伤害都是**性的，首先车用尿素水少喷或者不喷，汽车会限制马力输出，这时候会出现加油门不走的情况，增加油耗，得不偿失。会对后处理造成**性的伤害，首先车用尿素泵会损坏，车用尿素泵的市场价格在2000-5000不等，价格对比下还是燃烧车用尿素来得实惠。

3、后处理报废，车用尿素溶液在整个后处理系统中运作，而他的载体是尿素罐到尿素管，而长时间缺负荷运转，会造成尿素泵无力，俗称打空，尿素泵有个自吸保护功能，而当尿素泵打空后，无力回收尿素管路中的尿素到尿素罐，会造成尿素管路堵塞，尿素喷嘴堵塞等等问题。

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