企业特殊行业经营资质信息公示
点击图片查看原图SUP10弹簧钢详细介绍
一、核心特性
- 高强度与高韧性抗拉强度：≥1274MPa，部分场景下可达1400MPa级别，屈服强度：≥1127MPa，伸长率：≥10%，断面收缩率：≥25%。兼具高强度与韧性，适用于承受重载和冲击的场景，如汽车悬架弹簧、工业机械缓冲弹簧等。
- 优异淬透性淬透性优于普通硅锰弹簧钢，大截面弹簧性能均匀，适合制造大型板簧和螺旋弹簧。添加0.15%~0.25%钒元素，细化晶粒结构，将原奥氏体晶粒度提升1~2级，降低过热敏感性20%以上。
- 抗回火稳定性850℃油淬后经500℃回火处理，形成体积分数超过95%的回火屈氏体组织，弹性极限达980MPa级别。300℃高温环境下仍能保持600MPa以上屈服强度，抗松弛性能优于60Si2Mn等传统弹簧钢。
- 耐疲劳性能突出疲劳强度在10⁷次循环条件下可达550MPa，相较于普通碳素弹簧钢提升约35%，适用于高频振动场景。
二、化学成分
| 元素 | 含量范围（%） | 作用 |
|---|---|---|
| 碳 (C) | 0.47~0.55 | 提升强度和硬度 |
| 硅 (Si) | 0.15~0.35 | 增强弹性，辅助脱氧 |
| 锰 (Mn) | 0.65~0.95 | 提高淬透性 |
| 铬 (Cr) | 0.80~1.10 | 增强抗氧化能力 |
| 磷 (P) | ≤0.035 | 控制杂质，减少脆性 |
| 硫 (S) | ≤0.035 | 控制杂质，改善切削性 |
| 钒 (V) | 0.15~0.25 | 细化晶粒，降低过热敏感性 |
三、热处理工艺
- 淬火温度：850℃±20℃，冷却剂：油冷。目的：形成马氏体组织，提升硬度。
- 回火温度：460~540℃，保温时间：每25mm厚度1.5小时。目的：稳定组织，调整硬度和韧性，形成回火屈氏体。
- 其他处理锻造：加热温度1150~1200℃，终锻温度≥850℃。冷轧：铅浴淬火处理（850℃±20℃浸入500℃±50℃铅浴），连续轧制变形量30%~50%。表面处理：喷丸强化，提升疲劳寿命。
四、应用领域
- 汽车工业制造汽车悬架弹簧、离合器弹簧、阀门弹簧等关键部件，承受200~300N/mm²交变应力，要求10⁶次以上疲劳寿命。示例：变速箱同步器弹簧、油门复位弹簧。
- 机械制造制造机床弹簧、液压系统弹簧等，满足机械设备对弹簧元件的严格要求。示例：重型缓冲弹簧（截面直径>50mm）。
- 铁路运输制造铁路车辆用弹簧，如转向架弹簧、缓冲弹簧，抗冲击性能确保运输安全性和舒适性。
- 航空航天制造飞机起落架弹簧、发动机阀门弹簧等关键部件，高可靠性和耐久性满足苛刻要求。
- 其他领域制造高强度钢丝、齿轮、轴承、传动链等机械零件，适用于重载条件。示例：刀具、模具、轴承座等零部件。
五、产品形态与加工
- 形态：涵盖热轧/冷轧板、圆钢、钢带、线材等，支持定制尺寸。板材：厚度1.5~60mm（热轧），0.15~2.0mm（冷轧），标准宽度260~2000mm。带材：厚度公差±0.02mm（<2.00mm），卷重3~8吨，内径尺寸508mm/610mm。型材：圆棒直径φ8~φ300mm，六角棒对边距10~100mm，方棒断面15×15~150×150mm。
- 加工服务：冲压、折弯、切割、喷丸强化，满足精密制造需求。
- 表面处理：抛光提升光洁度，发蓝增强耐蚀性。
六、国际对应牌号
| 国家/地区 | 牌号 |
|---|---|
| 日本 | SUP10 |
| 中国 | 55CrMnVA |
| 德国 | 51CrV4 |
| 英国 | 735A50 |
| 法国 | 2230 |
| 美国 | G51550 |
七、优势总结
- 性能均衡：高强度、高韧性、优异淬透性，适应多场景需求。
- 耐疲劳突出：疲劳强度提升35%，适用于高频振动场景。
- 耐热稳定：300℃下屈服强度保持600MPa以上，抗松弛性能优异。
- 加工灵活：支持热轧、冷轧、锻造等多种工艺，满足定制需求。
- 应用广泛：覆盖汽车、机械、铁路、航空等领域，是大型弹簧制造的首选材料之一。
