本厂是专业生产供应各种型号采煤机配件、煤矿掘进机配件,采煤机易损件的现货供应,主打采煤机掘进机油缸、行走轮、驱动轮、调高油缸、液压锁、液压螺母、行星机构、滑靴滑撬、行星减速器、电控系统、液压件等煤机配件。液压油缸主要由缸筒、活塞、活塞杆、缸盖、缸底、活塞杆头及有关辅助装置等组成。活塞把缸筒分成左右两腔,借助于压力油的作用,在缸筒内作往复运动。为了提高它的工作效果,在活塞上没有密封环以消除内部泄漏,在活塞杆通过缸盖的地方,由于间隙的存在,容易产生外漏现象,且灰尘可以经该间隙进入缸内,所以设置了密封装置和防尘因。同时为了消除偏心载荷对活塞工作的影响,。所有的液压缸都必须在活塞杆伸出端,设置相当长度的导向套。此外在活塞运动速度较快的情况下,活塞与缸底和缸盖产生机械碰撞的现象严重,因此在液压缸的两端,应设置缓冲减速。采煤机包括(主阀块,主阀,轴套,轴齿轮3,轴齿轮2,轴齿轮,轴,制动控制阀,液压制动器,液压螺母,液力锁,行走轮,行星架,小滑靴,太阳轮,水阀,手液动 换向阀,柔性轴,驱动轮,内喷雾供水装置,内齿圈,截齿齿套齿座,接头,集成块,集成阀组,花键轴,高强螺栓螺母,阀组,调整机构,调高油缸,调高阀块, 导向滑靴,粗过滤器,齿轮,超高压手压泵,操纵机构,截割滚筒,调高油泵,牵引电机,油泵电机)等。 油缸型号有:
55 | 油缸 | C1508-07 |
56 | 油缸 | C1602-08A |
57 | 油缸 | C1603-01A |
58 | 油缸 | C1605-08 |
59 | 油缸 | C1701-09 |
60 | 油缸 | C1705-08 |
61 | 油缸 | C1704-09 |
62 | 油缸 | C1708-05 |
63 | 油缸 | C1801-09 |
64 | 油缸 | C1802-04A |
65 | 油缸 | C1802-04H |
66 | 油缸 | C1803-06.A |
67 | 油缸 | C1901-06 |
68 | 油缸 | C1903-1101 |
采煤机油缸:油缸内部可以用“O”形圈当作辅助密封,“O”形圈的弹性力使密封滑环紧贴密封表面,产生密封压力实现密封。当内部液压压力增大时,会使“O”形圈进一步变形挤压滑环,从而增大密封压力,提高密封性能。该结构具有摩擦系数低、耐磨性好,并有自动补偿磨损和能吸收油缸内的硬质颗粒的特点,而且能够完全密封。采煤机是煤矿采掘机械的关键设备之一,工作环境比较恶劣,如果发生故障会造成巨大的经济损失。调高机构是采煤机的主要组成部分,是实现采煤机摇臂升降的关键技术,在采煤工作中发挥着很大的作用。调高油缸是采煤机调高机构的一个重要执行元件,其工作性能好坏直接影响着采煤机的工作效率和设备运行的可靠性。目前,采煤机调高油缸的设计仍沿用传统的设计方法,多从静态方面出发,对采煤机调高油缸工作过程的动态性能缺少深入的分析研究。 分析了采煤机调高油缸在运行过程中的动态性能, 有利于提高采煤机调高机构的可靠性。对负载特性进行了分析,建立了其动态分析的动力学模型,同时得到了它的动力学方程。在三维软件solidedge中建立了其摆臂倾角分别处于-20°,15°,30°和45°的三维模型,接着将其导入到ADAMS中建立了其虚拟样机模型,分别对采煤机空载调高,边行走边调高以及在固定角度和不同的牵引速度下截煤等四种情形的调高油缸上所受动态力的情况进行了仿真,并且从理论方面进行了研究分析,*后将它们进行了对比。1、采煤机空载调高时,液压缸油压先增大后减小。2、采煤机调顶时,液压缸受压,压力大小随摇臂摆角的增大而增大;采煤机卧底时,液压缸受拉,压力值随摇臂摆角的增大而减小。3、采煤机在相同牵引速度下截煤时,摇臂处于负角度时,采煤机调高油缸液压缸受压,并且随着摆角的减小,所受油压不断增大;改变牵引速度方向,作用力方向随之改变,液压缸由受压变为受拉,油压随着倾角的增大先增大后减小;4、采煤机以固定的摇臂摆角截煤时,随着牵引速度的增加,采煤机调高油缸油压逐渐增大,尤其是大功率高效采煤机,为保证油缸的可靠性,建议添加在油缸限压装置和摇臂限位装置。 咨询电话17737612641。
油缸的维修工艺包含但不限于:拆缸、清洗;活塞杆解镀、焊补、抛光;活塞杆电镀、校直等;更换新密封(如果有需要还可更换活塞);缸体抛丸、缸体修珩磨内孔(50丝内)、缸口修复;装缸、试压、喷漆、包装等,欢迎来电咨询。油缸可以来图、来样品、实地测绘原样加工定制和煤矿升级改造加工及其油缸的修复,欢迎来电采购或到我厂参观指导。