企业特殊行业经营资质信息公示
营业执照已认证 
矿用材料车是一种运输设备，用于矿山井下巷道及地面车场，运输材料及其它物料。 数辆
矿车组成一列，由动力机车牵引在轨道上行走。
矿用材料车保养与维护：
材料车是大巷及工作面运输的主要运输及安全设备，运行过程中应保证车轮及缓冲弹簧、
单环链、三环链、销轴、碰头芯等保护装置经常处于完好状态。在日常运行及维护过程中
，应注意以下主要内容：
1）承受牵引力的链环，销轴磨损量不得超过原尺寸的15%，链环插销弯取值不得超过直径
的10%。
2）铸钢碰头不得出现裂纹，缓冲弹簧不得断裂或出现变形。
3）材料车运行应平稳，同一轮对两轮踏面直径差不得大于 2 mm；同一材料车的四个主轮
在平道上有一个车轮不接触轨面时，其间隙不得大于2 mm，否则是立即停止运行，进行修
理或调整。
4）车轮不得出现裂纹，轮缘磨损余厚不小于13 mm，踏面余厚不小于7 mm。
5）车轮应每两周注油一次，注油时新油必须把旧油顶出。
6）转向装置灵活可靠，应在水平和垂直两个方向转动灵活。
矿用材料车一般由一辆或多辆编列使用，编列使用时，每列车的矿车数量由动力机车的牵
引力和制动力决定，但*牵引力不得超过60KN。
使用中的矿车应对每辆编号列表，记录购进时间，使用环境状况，大修内容，报废等主要
项目。
矿用材料车的校对和转动部位必须经常注油，对轮的注油要每次等新油从排油孔中排出，
方可停注。在井下运行得矿车变形变宽时，应及时整形。
长期停运的矿车应停放在通风干燥的场所，不要露天储存，减少日晒雨淋，减少锈蚀损坏
，增加使用寿命。
矿用材料车的故障一般发生在运行途中，常会引发人员伤亡和设备的损坏等恶性事故，为
了减少事故的发生应对车辆和车轮做定期检查，尽量减少使用中途断轴，某一个轮不能动
等现象。定期检查的周期由使用各个单位根据运输距离和轨道的完好状况制定，使矿车达
到正常的使用寿命甚至延长。
