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  10月19日11时18分,中铁一局南广铁路运架梁分部迎来了南广铁路境内的榀箱梁的架设,并举行了简约的架梁仪式。南广铁路贵港旺岭双线桥孔箱梁的成功架设，标志着中铁一局在南广铁路建设中再次取得了里程碑式胜利。

　　南广铁路是广西壮族自治区境内的铁路干线，根据南广公司及集团公司安排，运架梁分部承担南广铁路六标一局管段内DK211+109~DK252+662共计41.5公里范围内358孔箱梁的架设任务，额外承担距离项目部驻地300公里外贵港中铁二十五局处64孔箱梁的架设任务。此次架设的箱梁工作就是额外增加的64孔箱梁架设任务。

　　自8月份进场以来，运架梁分部克服生活环境恶劣、对外协调困难大、工期要求紧等一系列的困难，为节点工期，运架梁分部在方案优化、施工组织、培训大下力气，同时，定期组织全体员工召开工作动员会，使全体员工时刻感到工作的责任感、紧迫感和历史使命感，发扬苦干、实干的精，完成施工场地勘测，设备转场、安装、改造、调试、通过隧道等工序的方案设计及实施，用时两个月四天，并于10月9日顺利通过红岩隧道，达到架梁条件。

　　11时18分，运架梁分部孔箱梁架设仪式正式开始，喜气高涨，嘉宾入场，其中有南广公司梧州分指工程师志，铁科院（北京）工程监理咨询有限公司南广监理1标副总监康哲良、安质部部长马腾云，中铁三局书记侯晓东、梁场场长杨领旗，十七局总工曹国平，二十五局总工阳克文，中铁一局南广铁路六标项目部副经理温江涛温等参加了架梁仪式。

　　在架梁仪式上，南广公司梧州分指工程师志作了重要讲话，对中铁一局克服困难如期做好孔箱梁架设工作表示了。铁科院（北京）工程监理咨询有限公司南广监理1标副总监康哲良在讲话中也了中铁一局的架设施工中的良好表现。

　　中铁一局南广铁路六标项目部副经理温江涛温总对架梁分部的工作给予很高的及高的要求：运架梁分部虽然成立的晚，但是从在南广线旺岭桥的架设准备工作的表现中，体现出这是一支能战斗的队伍，他们能克服重重困难，将一台不能通过隧道架桥机改造成为可以通过隧道的设备，并完成箱梁架设准备工作。温总要求运架梁分部，要继续发扬中铁一局“诚信、永争”的企业精，尊重业主、服从监理，保质保量保的完成箱梁架设任务。

　　随着中铁一局南广铁路项目经理部副经理温江涛“开始架设”一声令下，鞭炮齐鸣，烟花漫天，架桥机犹如龙一般缓缓落下腹中箱梁，标志着中铁一局在南广铁路建设孔箱梁架设顺利开始。

　　随后南广公司梧州分指工程师志等一行，来到箱梁架设桥下，对箱梁架设的施工过程进行参观、指导。