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　苍茫间，万顷黄土塬。已寂寞了的黄土塬区——甘肃省庆城县董志塬的纵横沟壑中，穿山而出。7月6日，由中铁一局五公司承建的银西铁路甘宁段长隧——贾塬隧道在经过建设者们995个日夜的艰苦奋战下顺利贯通。标志着控制性工程取得阶段性胜利。

　　7月9日，在隧道贯通仪式上，庆城县委的干部徐广林感慨的说道：“贾塬隧道的顺利贯通，对于不通火车的庆城来说，当地百姓看到了一步跨入高铁时代的希望”。

　　由中铁一局施工的银西铁路甘宁段4标横跨甘肃、宁夏两省，正线全长30.331公里，合同工期52个月，总造价29.76亿元。其中五公司承建的甘肃庆阳段长13.526公里，标段内重难点及工期控制工程贾塬隧道，全长11865.92米，为甘宁段长隧，设计为Ⅱ风险隧道，浅埋深14米。地形、地质较为复杂，施工存在坍塌、冒顶、变形、涌水突泥、掉块等风险。

　　隧道开工建设后，项目部直面点多线长、隧道地质复杂、道路蜿蜒艰险、施工环境恶劣、地材紧张等诸多困难，以生产责任制为抓手，全体参建员工团结协作、锐意进取，多措并举持续掀起施工生产大干。

　　项目以“四新”和科技为指导，推广应用BIM、三维激光扫描、衬砌成套工装、衬砌欠厚空装置、全液压水沟电缆槽移动模架等新设备，信息与生产融合。施工过程中积践行“绿水青山就是金山银山”的理念，坚持节约用地、保护耕地、保护水源和水系不受污染的目标。

　　银西铁路作为贯通陕甘宁三省的一条重要交通枢纽，对西部城市基础设施条件，加快老区群众脱贫致富，推动区域经济发展提供了新的引擎。据悉，银西铁路建成后，银川至西安的客车运行时间将由15个小时缩短至3个小时，对区域经济社会发展和民生具有重要意义。