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1月6日下午，福建尤权轻车简从、冒着小雨到中铁一局京福客专闽赣V标项目承担施工的武夷山东站和建阳制梁场调研。在武夷山东站站场路基上，尤权书记现场听取了南平市委常委、宣传部长兰斯的南平市推动武夷新区交通基础设施建设的专题汇报；并现场询问了中铁一局副总工程师兼京福客专常务副经理杜强生产情况。

　　现场虽然下着小雨，但丝毫没有影响中铁一局京福客专项目的施工作业；看到武夷山东站二公司分部正在进行路基施工，新运公司架梁分部正在把900吨箱梁装到运梁车上、物贸公司分部建阳制梁场正在浇注箱梁，一派繁忙有序的施工场面；尤权书记高兴的说，看到梁场建设很规范、很标准、窥而知全豹，说明现在高铁发展很迅猛；感谢你们给福建经济建设带来福祉，你们辛苦了！

　　南平裴金佳、建阳葛晓华等市委**，京福闽赣公司南平指挥部指挥长林建天等陪同调研。

　　京福铁路客专全长1785公里，其中合肥至福州新建线路806公里，共设21个车站。福建境内线路长283公里，设车站7个、南平境内198公里，设武夷山北、武夷山东（建阳）、建瓯西、南平北4个车站。

　　中铁一局京福客专物贸公司建阳制梁场承担9孔箱梁的预制任务，是京福客专福建段的制梁场；新运公司架梁分部实现榀箱梁架设的JQDS900箱梁架桥机是台投入作业、科技含量的客运专线架桥机，在京福客专铁路已累计架梁140孔。