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8月20日，由西北公司施工的引江济淮工程J008-2标淠河总干渠渡槽144根桩基施工完成，正式转入承台和墩柱施工阶段。预计9月底具备上部结构安装条件。

引江济淮工程沟通长江、淮河两大水系，是我国跨流域、跨省重大战略性水资源配置和综合利用工程，也是安徽省基础设施建设的“一号工程”。

淠河总干渠渡槽，是世界上跨度的通水通航钢结构渡槽，总长350米，其中钢渡槽长246米，总重20409吨，采用双幅三跨钢桁架式梁拱组合桥型，设计流量为150m³/s，渡槽下引江济淮河道通航净宽103.8米，净高10米。

据项目总工程师付建胜介绍，渡槽全焊接应力应变控制、构件的定位、渡槽线性精度的控制、渡槽接缝处“漏水”等是本项目的重难点工程。项目部邀请内外部多次研究施工方案，并不断优化。另外，在项目管理上，开展“智慧工地”建设，项目信息化管理水平，助推工程高质量建设。

引江济淮工程就会通水通航后，将连通长江淮河两大黄金水道，把长江水送到缺水的安徽北部河南东部地区，五千多万人口，同时使得船只少绕行两百多公里，将进一步带动安徽省经济社会发展。