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10月16日凌晨2时开始，经过两个阶段6个夜晚的现场盯控，赣深客专信丰桥上跨京九铁路01榀箱梁于10月23日5时08分顺利架设完成，标志着该桥跨既有线第99榀、榀和01榀架梁天窗施工圆满结束，又一关键卡控点。

信丰桥全长10071米，为双线桥，与既有线京九铁路以57°夹角上跨。箱梁采用下导梁过跨式架桥机架设，跨既有线箱梁架设涉及到第225孔、226孔和227孔，即信丰制梁场架梁第99榀、100榀和101榀箱梁，均为32米简支箱梁，重量828吨。

根据既有线施工方案，施工前，小组人员对桥墩、垫石、箱梁进行了验收，做好交底，优化施工方案，办理营业线相关手续，做好设备保养，箱梁架设顺利展开；施工中，配合南昌铁路局相关工作，时刻盯控沉降，按时完成当天的施工任务；施工结束，做到工完场清，封锁施工现场。此次上跨京九铁路架梁天窗施工得到了南昌铁路局、业主、监理以及设计单位相关**的好评。

赣深客专项目全体职工将继续不忘初心、牢记使命，精心组织保进度，强化管理守红线，有序推进各项工作，完成全年各项施工生产任务。