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 11月26日凌晨3：00，经过新运公司福厦厦深铺轨项目部全体员工近5个小时的艰苦奋战，厦深铁路引入厦门枢纽工程转线取得圆满成功，为后续三次转线和厦深正线轨道工程建设奠定了良好的基础。

　　25日晚20时，拢口施工负责人在现场再次与作业人员进行对接，交待注意事项，清点物资数量，检查设备机具性能。21：30分下达慢行命令；22：18分下达施工封锁命令。随着施工总负责人一声令下，参建员工投入到紧张繁忙的工作当中，各个作业面忙而不乱、紧张有序，克服了时间紧、任务重、作业现场狭小、交叉施工干扰大等不利因素的影响，k661和k655两个拢口于26日凌晨3：00同时正点开通。

　　本次转线共有两个拨接拢口，是鹰厦线k661处拢口为二施工——需在封锁点内完成抬道顺坡、拆除滑移既有线轨排、填筑路基、现场铺设轨排、合拢后上砟整道、卸砟机养等工序。同时又和路基施工单位交叉作业，干扰。为此，福厦厦深项目部**重视，前期组织召开专题会对施工方案进行了反复论证；而且在拨接前多次组织相关施工人员到现场进行工序对接和交底，并于封锁前组织召开了封锁准备会，对封锁施工期间的劳动力、物资、设备、运输、后勤保障等工作进行了细化落实，封锁施工。

　　本次施工再次展现了中铁一局敢打硬仗、能打胜仗的施工实力，圆满实现了东南公司下达的节点工期目标，获得了南昌铁路局及业主、监理单位的好评。