11月18日,由中铁一局三公司承建的和若铁路项目若羌河桥41号承台顺利浇筑完成,标志着若羌河桥186根桩基础、45个承台施工结束,这座千米大桥已稳稳的扎根于若羌河东西两岸,为后续完成墩身施工及铺架作业争取了贵时间。
若羌河因流经戈壁沙漠中的若羌绿洲而得名,发源于海拔5000米以上的阿尔金山终年积雪带。若羌河桥为排洪、灌溉,跨若羌河东西两个支流所设,全长1395.9米,为预应力混凝土简支梁桥。
进入11月以来,三公司和若铁路项目所在的新疆巴州若羌县气温一路走低,目前气温已达-5℃。为施工进度,工程质量受控,项目部精心编制冬季施工计划,严格落实冬季施工措施,取暖设备及物资投入,强化针对冬季施工的教育和交底,冬季施工有序推进。
为了若羌河桥冬季施工顺利推进,项目部及工区**班子包保负责,采取的暖棚寒保温措施,暖棚内搭设脚手架,设置火炉、热水壶等取暖设备,安排专人监控暖棚实时温度,混凝土浇筑及时段棚内温度不低于8℃,该工点冬季施工实体工程质量。
若羌河桥是拉通和若铁路铺架通道的重要工点,项目部参建人员昼夜奋战,混凝土拌和站运转现场供应,若羌河桥正以2天完成5个墩身混凝土浇筑的速度推进。截止11月19日,该桥已完成墩身施工29个,占设计总量43个墩身的67%。
下一步,项目部将继续加强冬季施工保障措施,加班加点规范作业,若羌河特桥工期节点如期兑现。


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