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　12月14日，中铁一局三公司承建的四川省汶川至马尔康高速公路LM1标段主线铺通，比业主要求的节点工期提前了6天，为三个路面标中完成主线摊铺任务的施工单位。

　　汶马高速公路LM1合同段，地处川西高原龙门山断裂地带，海拨高差大、昼夜温差大，施工难度大，自然灾害多，地质复杂，桥遂比占90%左右。汶马高速LM1标起于汶川县城，接映汶高速公路，与国道317线平行，至于理县县城，线路全长54.096公里，双向四车道沥青混凝土标准设计，其中包括五个互通式立交和一个服务区。合同工期共16个月，合同价2.56亿元。

　　项目部自进场后，由于受山区地形条件限制，面临着拌和站和试验室建设选址难、难选址的问题；土建单位工期滞后，造成的界面移交不及时、不连续导致设备频繁进出场；雨季泥石流致使道路中断材料运输受阻等一系列问题引起的工期一再延误和成本增加。对此，项目部谋划，积与业主、土建单位沟通，科学组织，不等不靠，狠抓落实，见缝插针，自行组织人员和设备帮助土建单位清理界面，尽可能地生产的连续。同时，提前寻找多个地方进行碎石备料，合理安排机械设备的进出场，生产成本。在抢工期间，为业主的阶段性通车目标任务的实现，项目部增加人员设备，实行4台摊铺设备同时进场施工，保质保量顺利地完成业主下达的节点目标，为汶马高速通车目标奠定了坚实的基础。

　　据悉，该项目的建成将进一步完善四川高速公路网，形成四川内地通往西藏、青海等地区的重要交通大动脉。