3月31日,绍兴市委马卫光一行在调研新型基础设施建设项目期间,一站来到中铁一局城轨公司承建的绍兴市轨道交通1号线2标项目部,查看了镜湖站施工和镜凤区间右线盾构接收情况。市委、陆维,市委副、办公室主任马国灿,市委副谢昉,市副徐泳,市主任孙君,绍兴轨道集团董事长赵定国,京越地铁总经理孙河川陪同调研,城轨公司、执行董事江泽礼、副总经理邵海清参加调研活动。
当天上午,正值绍兴地铁1号线2标镜~凤右线区间盾构顺利接收,这也是开年以来1号线实现双线贯通的区间。
马卫光一行在调研中详细了解了盾构施工技术,对中铁一局此次顺利完成盾构施工任务表示肯定,为全线按时通车奠定了基础。同时强调地铁工程是优化城市环境、持续民生、拉动经济发展的重要项目,各方要继续保、保质量、保工期,完成工程建设任务,让民生工正造福广大市民群众。
城轨公司承建的绍兴地铁1号线2标包含一站两区间,其中凤林路站~二环北路站区间单线全长1330米,于2019年9月双线贯通;凤林路站~镜湖站区间左线于今年3月16日贯通,此次贯通的右线区间单线全长1038米,该区间地面风险源多,双线下穿350米宽通航河道、近距离下穿城区有压主污水管道、侧穿镜湖5号深基坑地块等,地质条件复杂,易造成洞门涌水涌砂,对盾构接收为不利。
为了确保工期目标,项目部超前策划、精心组织,综合分析凤~二区间盾构掘进施工经验及技术参数,强化施工技术管控,在疫情防控、复工复产的关键时刻,全体员工认真落实各级关于防疫复工要求,坚持“两手抓”“两不误”,紧锣密鼓推进员工返岗和复工复产工作,成为全线获批复工项目,为此次贯通提供了有力条件。
此次镜~凤区间顺利贯通,标志着项目部完成全部施工任务。




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