4月22日上午,由北京地铁16号线土建施工第四总监办总监理工程师组织建设单位、设计单位、勘察单位、第三方测量单位等对中铁一局二公司北京地铁16号线12标苏州桥站主体结构进行验收。
北京地铁16号线苏州桥站2014年1月15日开始施工,于2016年10月29日主体结构施工完成。原设计盾构为苏州桥站始发,但苏州桥站变更为全暗挖车站,不具备盾构始发条件。经业主协调由北京市政集团施工完寺站~苏州桥站区间,空推过站,施工苏州街站后~苏州桥站盾构区间。盾构区间施工完成后,才能施工苏州桥站内轨顶风道及站台板。苏~苏区间于2020年1月10日贯通,项目部积极组织施工苏州桥站内轨顶风道及站台板。轨顶风道及站台板于2020年4月9日施工完成,4月10日轨行区交付于铺轨单位,进行铺轨,4月22日左线铺轨顺利通过苏州桥站,右线计划4月28日进入车站,后续车站验收后,设备及装修单位于4月底5月初陆续进场,展开施工。
在此期间,项目部在安全、质量、前提下,精心组织、管理,加快工程进度,制订进度计划及配套的人材机计划,增加劳动力、机械及周转材料的投入,把“一刻也不能停、一步也不能错、也误不起”的要求发挥到淋漓尽致。
此次验收,验收组一致认定,苏州桥站工程各分项工程合格,主控项目均符合现行质量验收规范、标准要求,强制性条文规定,内业资料完整、外观,安全性能和使用功能,工程质量验收标准,终同意通过验收。
苏州桥是北京地铁16号线中段设备集中站,中铁一局二公司北京地铁16号线12标苏州桥站顺利通过主体结构验收,标志着项目施工复杂的地铁车站结构体系获得了阶段。工程即将转交设备安装及装修等后续施工阶段,对16号线中段年底通车整体推进具有里程碑式的意义。


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